[发明专利]制造其中形成有排气引导部的袋形电池壳体的方法和由该方法制造的袋形电池壳体在审
申请号: | 202080071715.X | 申请日: | 2020-10-08 |
公开(公告)号: | CN114600302A | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 徐泰埈;李宇镕 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG新能源 |
主分类号: | H01M50/105 | 分类号: | H01M50/105;H01M50/116;H01M50/124;H01M50/30;H01M50/342 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 徐金国 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制造 其中 形成 排气 引导 电池 壳体 方法 | ||
本发明涉及一种袋形电池壳体制造方法,包括:(a)将用于袋形电池壳体的层压片定位在下压模上,(b)使用上压模按压所述层压片以形成电极组件容纳部,(c)在所述电极组件容纳部的底部形成排气引导部,以及(d)将其中形成有电极组件容纳部和排气引导部的袋形电池壳体与下压模分离。
技术领域
本申请要求于2019年11月6日提交的韩国专利申请第2019-0140964号的优先权的权益,通过引用将上述专利申请的公开内容作为整体结合在此。
本发明涉及一种制造其中形成有排气引导部的袋形电池壳体的方法和由该方法制造的袋形电池壳体,且更具体地,涉及一种袋形电池壳体制造方法以及由此制造的袋形电池壳体,所述方法包括在制造袋形电池壳体的过程中,在袋形电池壳体的一部分中形成排气引导部的工序。
背景技术
锂二次电池基于其外观一般可分为圆柱形二次电池、棱柱形二次电池或袋形二次电池,并且可基于电解质溶液的形式而分为锂离子电池、锂离子聚合物电池、锂聚合物电池或全固态电池。
随着可穿戴装置(wearable device)和移动装置(mobile device)的小型化和轻量化趋势,对具有较小厚度的棱柱形或袋形电池的需求增加。特别地,袋形二次电池受到高度关注,因为能够显著减轻电池壳体的重量,因此与使用金属罐的圆柱形或棱柱形二次电池相比,能够减轻电池的重量,并且可以进行各种形状的改变。袋形二次电池具有安装在由包括树脂层和金属层的层压片制成的袋形电池壳体中的电极组件。
对于锂二次电池,电极组件、电连接构件和类似者的温度由于在其连续充电和放电过程中产生的热量而升高。当锂二次电池中的温度升高时,如上所述,电解质溶液分解而产生气体,由此电池壳体膨胀。此外,中型或大型电池组具有其中多个电池单元以固定状态安装在预定壳体中的结构。因此,膨胀的电池单元在有限的壳体中被进一步加压,因此在异常操作条件下,着火和爆炸的风险增加。
为了降低锂二次电池的这种风险,人们进行了各种尝试。专利文献1公开了一种锂聚合物电池,该锂聚合物电池包括在壳体的外表面上形成的破裂层,通过将该破裂层在由于电池的内部压力增加而导致壳体收缩的方向上进行涂覆,而使得该破裂层首先破裂,以便将气体排放到外部。所述破裂层是涂覆在壳体的外表面上以具有预定宽度的聚合物材料。所述聚合物材料具有高伸长率。
专利文献2公开了一种电池单元,该电池单元具有形成在密封部的对应于具有相对较低柔性的电极引线的部分上的脆弱部,该电极引线是连接至电极组件的一对电极引线之一,该脆弱部被构造为当向其施加预定压力时发生物理变形,从而使气体从电池单元中排出。
然而,专利文献1和专利文献2没有提出形成破裂层或脆弱部的具体方法。
此外,专利文献3公开了一种制造袋形二次电池的方法,该方法包括在沿着电极组件的边缘的气囊部分安装内阻挡线和外阻挡线以便与电极组件相邻的步骤。然而,内阻挡线和外阻挡线仅仅是被构造为在制造袋形二次电池时的脱气过程中防止电解质溶液排出的结构,并且未公开用于确保袋形二次电池的安全性的技术。
因此,需要开发一种引导袋形电池壳体的外表面的破裂以防止在制造袋形二次电池的过程中电池壳体爆炸的方法。
(现有技术文献)
(专利文献1)韩国专利申请公开第2003-0035187号(2003.05.09)
(专利文献2)韩国专利申请公开第2008-0094602号(2008.10.23)
(专利文献3)韩国专利申请公开第2018-0059373号(2018.06.04)
发明内容
技术问题
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