[发明专利]用于安装在载轨上的开关单元

说明书

本发明涉及用于安装在载轨(4)上的开关单元(2)，开关单元具有电源引入装置(6)并且具有开关装置(8)。电源引入装置(6)具有壳体(10)和布置在壳体内的电源引入部件(16)，电源引入部件包括第一接口(18)和第二接口(20)。具有与第一接口(18)电接触的第一触头(30)和与第二接口(20)电接触的第二触头(32)的接触区域(28)被引入到壳体(10)中。壳体(10)具有用于直接套装到载轨(4)上的紧固设备(12)，并且开关装置(8)具有另外的壳体(34)，另外的壳体具有用于直接套装到载轨(4)上的另外的紧固设备(36)。开关装置(8)具有以能枢转的方式支承在另外的壳体(34)处的杆(58)，杆具有第一配对触头(60)和第二配对触头(62)。借助杆(58)的枢转能使第一配对触头(60)与第一触头(30)置于电接触并且能使第二配对触头与第二触头(32)置于电接触。本发明还涉及电源引入装置(6)。

技术领域

本发明涉及用于安装在载轨、如顶帽式导轨上的开关单元。开关单元具有电源引入装置和开关装置。此外，本发明还涉及电源引入装置。

背景技术

为了对负载和耗电器集中供电，通常使用开关单元，其因此也起到配电器的作用。开关单元大多被安装在开关柜中的载轨处，如顶帽式导轨处。开关单元的电源引入装置与主电流线路联接，并且从该电源引入装置引出多个分支电路。这些分支电路中的每个分支电路大多借助合适的保护设备、如保护开关确保安全。因此借助操纵保护开关能使各所配设的分支电路停止运行或者至少禁止通电。

为了简化保护开关的安装，配电器大多具有多个联接模块，相应的保护开关能插入或集成到联接模块中。联接模块在生产时被机械地和电地相互连接，从而始终存在相同数量的联接模块，与实际上存在多少分支电路无关。为了提高灵活性，将开关单元的各个组成部分设计成能串起来的(anreihbar)的装置，它们直接或经由附加的底座系统单独安装在载轨上。为了电接触，在此需要借助相应的电缆将这些装置相互电连接，为此必须将这些电缆联接到装置的相应的接口上。安装时，在此强制性要求接口和/或电缆中任一个没有被互换，这使安装变难。

由DE 10 2015 218 109 B4和DE 20 2015 009 391 U1已知有开关装置，在这些开关装置中，彼此间的电连接和机械连接借助相应的杆完成，杆以能枢转的方式支承在开关装置中的每个开关装置的壳体处。

发明内容

本发明的任务是，说明一种特别合适的开关单元以及一种特别合适的电源引入装置，其中，有利地简化了安装和/或降低了空间需求。

根据本发明，就开关单元而言，该任务通过权利要求1的特征解决，并且就电源引入装置而言通过权利要求9的特征解决。有利的改进方案和设计方案是相应的从属权利要求的主题。

开关单元例如是工业设施的、家用供电部的、船艇的或其他的尤其陆用的机动车的组成部分。开关单元至少适用于分别在那里运行。开关单元优选用于配电和/或馈电。合适的是，开关单元适用于联接到主线路上。开关单元适合且被设置成用于，接驳在尤其是紧固在载轨处。载轨例如是顶帽式导轨或G型导轨。

开关单元具有电源引入装置，电源引入装置优选被设置成用于联接到可能的主线路上。电源引入装置包括壳体，壳体例如至少部分由金属、金属板材或塑料制成。壳体的一侧例如具有通风格栅，从而能实现从壳体的内部到周围环境的空气交换。因此能从壳体散热。在壳体之内布置有电源引入部件或其他的供电单元，其例如是开关式电源引入部件。作为对此的替选，电源引入部件例如是变流器、变压器或其他装置，借助电源引入部件提供电压，其中，电压适宜地被调节和/或设定到特定的值。电源引入部件尤其是经调节的电源引入部件。