[发明专利]离合器机构及动力工具有效
申请号: | 202080075119.9 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN114599893B | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
发明(设计)人: | 肥田浩和 | 申请(专利权)人: | 日东工器株式会社 |
主分类号: | F16D43/206 | 分类号: | F16D43/206;B25B23/157 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘建 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 机构 动力 工具 | ||
提供一种离合器机构,该离合器机构中,不变更保持卡合构件的部件,就能够变更能传递的最大旋转转矩。离合器机构(22)具备保持圆柱状卡合构件(60)的第一离合盘(54)和保持球状卡合构件(66、68)的第二离合盘(56)。在第二离合盘(56)形成有内侧保持孔(62)和处于比内侧保持孔(62)靠径向外侧的外侧保持孔(64)。外侧保持孔(64)比内侧保持孔(62)大径。在组装离合器机构(22)时,将从对应于小径的内侧保持孔(62)的小径的球状卡合构件(66)和对应于大径的内侧保持孔(62)的大径的球状卡合构件(68)中选择出的卡合构件配置于所对应的保持孔。与选择性地配置有小径的球状卡合构件(66)的情况相比,在选择性地配置有大径的球状卡合构件(68)的情况下,最大旋转转矩变大。
技术领域
本发明涉及用于限制从输入轴向输出轴传递的旋转转矩的离合器机构、以及具备离合器机构的动力工具。
背景技术
在以电动马达为驱动部的电动螺丝刀、以气动马达为驱动部的风钻等动力工具中,有时在驱动部的旋转驱动轴与安装有螺丝刀头、钻头等加工工具的输出轴之间设置离合器机构,以限制从驱动部施加于输出轴的最大的旋转转矩(专利文献1、2)。通过在例如电动螺丝刀设置离合器机构,来限制经由螺丝刀头施加于螺丝的旋转转矩而能够防止螺丝破损。另外,在由于螺丝落位使旋转转矩急剧变大而离合器机构解除了驱动连结时,也能够判断为螺丝紧固完成了而使马达的驱动停止或清点螺丝紧固根数。
例如设置于上述的电动螺丝刀的离合器机构配置成在输出轴侧配置的离合器球体(clutch ball)在旋转方向上卡合于旋转驱动轴侧的离合器构件的突部,并由弹簧对离合器球体向离合器构件侧施力而维持离合器球体卡合于突部的状态。在离合器球体在旋转方向上卡合于突部的期间从旋转驱动轴向输出轴传递旋转转矩,当作用过大的旋转转矩时,离合器球体克服弹簧的作用力沿旋转轴线的方向位移而解除离合器球体与突部在旋转方向上的卡合,解除旋转转矩的传递。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:国际公开2017/038846号公报
专利文献2:日本特开2017-42878号公报
发明内容
发明要解决的课题
离合器机构能够传递的最大旋转转矩取决于弹簧的作用力、离合器机构被解除时的离合器球体的位移量、离合器球体卡合于离合器构件的突部的径向的位置等。因此,能够通过变更例如离合器球体的大小、配置来变更离合器机构能传递的最大旋转转矩。然而,通常,保持离合器球体的保持孔的大小与离合器球体的大小相配合而设定,因此不能更换为不同大小的离合器球体。另外,离合器球体的位置由保持孔的位置决定,因此也不能挪动离合器球体的位置。因此,为了构成最大旋转转矩不同的离合器机构,需要准备多种保持离合器球体的保持孔以不同的大小、在不同的位置形成的构件,与要求的最大旋转转矩相配合而选择并使用该构件。这样,必须准备的部件的种类增多而成本增加。另外,之后要变更最大旋转转矩时,不仅是离合器球体,保持该离合器球体的构件也必须更换,作业变得繁杂。
于是,本发明的目的在于提供不变更保持卡合构件(离合器球体)的部件就能够变更能传递的最大旋转转矩的离合器机构、以及具备这样的离合器机构的动力工具。
用于解决课题的方案
即本发明提供一种离合器机构,
该离合器机构配置于输入轴与输出轴之间,用于限制从该输入轴向该输出轴传递的旋转转矩,其中,
该离合器机构具备:
第一离合盘,其与输入轴和输出轴中的一方驱动连结并配置为能够绕旋转轴线旋转,且具有沿该旋转轴线的方向突出的卡合突部;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日东工器株式会社,未经日东工器株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202080075119.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:联合通信与感测辅助随机接入信道
- 下一篇:用于肿瘤的治疗和/或预防的组合物