[发明专利]用于垂直起飞和降落的飞行器的电动机吊舱和包括这种吊舱的飞行器

权利要求书

1.一种用于垂直起飞和降落的飞行器(VTOL)的电动机吊舱(1)，包括：

-整流罩(10)，电动机(20)容纳在整流罩中，所述电动机配备有从整流罩的顶面(10b)向外延伸的至少一个螺旋桨(22)，以及

-冷却设备，其设计成当飞行器处于起飞、巡航和降落阶段时冷却电动机，并且所述冷却设备包括可逆的冷却剂流体供应和排放歧管(30)，所述可逆的冷却剂流体供应和排放歧管交替地设计成：

o在巡航阶段，接收由飞行器的运动产生的冷流体流(F3)，并且将流体流传送通过电动机(20)，朝向与螺旋桨(22)相对定位的出口，以及

o在起飞或降落阶段，接收由螺旋桨(22)传输和已经穿过电机(20)的冷却流体流(F2)，流体流通过与所述电机的热交换表面接触而被加热。

2.根据权利要求1所述的电动机吊舱，其特征在于，可逆的歧管定位在整流罩的与顶面(10b)相对的底面(10a)上。

3.根据权利要求1或2所述的电动机吊舱，其特征在于，可逆的歧管(30)是空气动力学轮廓的腔室，所述空气动力学轮廓的腔室设置有流体的进入和排放开口(31)，并且设置有多个流体的分配通道(32)。

4.根据权利要求3所述的电动机吊舱，其特征在于，分配通道(32)分布在进入和排放开口(31)与电机的底面(25)之间的可逆的歧管(30)的内部结构中，通过这种方式使得流体流从开口传送至电机的热交换表面，或者从电机的底面(25)传送至可逆的歧管(30)的开口(31)。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的电动机吊舱，其特征在于，可逆的歧管(30)在整流罩中具有勺的形状。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的电动机吊舱，其特征在于，可逆的歧管(30)在整流罩中具有NACA夹握部的形状。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的电动机吊舱，其特征在于，围绕电动机的整流罩(10)包括空气动力学形状，所述空气动力学形状通过扩口从所述电机的顶面(26)延伸至底面(25)，通过这种方式使得在顶面与底面之间产生负压。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的电动机吊舱，其特征在于，围绕电动机的整流罩的顶面(10b)包括产生文丘里效应的至少一个凸出部(11，12)。

9.根据权利要求4至8中任一项所述的电动机吊舱，其特征在于，电动机的交换表面在电动机的底面(25)与顶面(26)之间基本上垂直地延伸。

10.根据权利要求3至9中任一项所述的电动机吊舱，其特征在于，可逆的歧管(30)的开口(31)朝向整流罩(10)的前方导向。

11.垂直起飞和降落的飞行器(VTOL)，所述飞行器包括至少一个根据任何前述权利要求所述的电动机吊舱(1)。