[发明专利]阀正时调整装置

说明书

单向阀部(70)具有：工作油流入的阀座孔部(712)；阀座(713)，形成在阀座孔部(712)的周围；横孔部(75)，以轴(Ax2)与阀座孔部(712)的轴(Ax1)交叉的方式形成；以及阀体(76)，被设置成能够从阀座(713)分离或者抵接于阀座(713)。阀正时调整装置还具备背压油路(150)，该背压油路(150)将相对于阀体(76)而言与阀座(713)相反侧的空间(721)与横孔部(75)连通。

关联申请的相互参照

本申请基于2019年11月29日申请的日本专利申请号2019-217093号，在此引用其记载内容。

技术领域

本公开涉及一种阀正时调整装置。

背景技术

以往，已知具备单向阀部的阀正时调整装置，该单向阀部允许工作油从工作油供给源侧向油压室侧的流动，限制工作油从油压室侧向工作油供给源侧的流动。

例如在专利文献1的阀正时调整装置中，单向阀部的阀体被设置在孔部内侧的空间的施力构件向阀座侧施力。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：美国专利公开第2010/025981号说明书

发明内容

在专利文献1的阀正时调整装置中，在阀体开阀之后工作油逆流时，阀体仅通过施力构件的作用力而被向阀座侧施力。因此，阀体的开始移动迟缓，存在阀体的闭阀所需的时间变长的隐患。

本公开的目的在于提供能够缩短单向阀部闭阀所需的时间的阀正时调整装置。

本公开是调整内燃机的阀的阀正时的阀正时调整装置，具备相位变换部、工作油控制部、及单向阀部。

相位变换部具有油压室，根据从工作油供给源向油压室供给的工作油对内燃机的驱动轴与从动轴的旋转相位进行变换，能够调整阀的阀正时。工作油控制部通过控制在将工作油供给源与油压室连接的供给油路中流动的工作油，能够控制向油压室供给的工作油的流动。单向阀部被设置于供给油路，允许工作油从工作油供给源侧向油压室侧的流动，限制工作油从油压室侧向工作油供给源侧的流动。

单向阀部具有：工作油流入的流入口；阀座，形成在流入口的周围；流出口，以该流出口的轴与流入口的轴交叉或者该流出口的轴相对于流入口的轴具有扭转的关系的方式形成；以及阀体，被设置成能够从阀座分离或者抵接于阀座。

阀正时调整装置还具备背压油路，该背压油路将相对于阀体而言与阀座相反侧的空间与流出口连通。因此，在阀体开阀之后工作油逆流时，工作油经由背压油路流入相对于阀体而言与阀座相反侧的空间。由此，阀体因流入到该空间中的工作油而被向阀座侧施力。因此，能够缩短单向阀部闭阀所需的时间。

附图说明

关于本公开的上述目的及其它目的、特征、优点通过参照附图并下述的详细的记述变得更明确。附图如下。

图1是表示基于第一实施方式的阀正时调整装置的截面图。

图2是图1的II-II线截面图。

图3是表示基于第一实施方式的阀正时调整装置的单向阀部及其附近的截面图。

图4是表示基于第一实施方式的阀正时调整装置的单向阀部的套筒的立体图。

图5是表示基于第一实施方式的阀正时调整装置的单向阀部的套筒的立体图。

图6是表示基于第二实施方式的阀正时调整装置的单向阀部及其附近的截面图。

图7是表示基于第二实施方式的阀正时调整装置的单向阀部的套筒的立体图。

图8是表示基于第二实施方式的阀正时调整装置的单向阀部的套筒的立体图。