[发明专利]用于飞行器涡轮机的涡轮转子轮部

权利要求书

1.一种用于飞行器涡轮机的涡轮转子轮部(50)，特别地，所述涡轮转子轮部是对转式涡轮转子轮部，所述涡轮转子轮部包括：

-转子盘(52)，所述转子盘围绕轴线X延伸，

-环形护罩(54)，所述环形护罩围绕所述轴线X和所述盘延伸，以及

-轮叶(56)，所述轮叶被布置在所述盘和所述护罩之间，并且包括附接到所述盘的根部(60)以及附接到所述护罩的顶部，

其特征在于，所述轮叶中的每一个轮叶的所述根部包括用于附接到所述盘的两个凸部(66)，这些凸部分别被布置在所述盘的壁(80)相对于所述轴线的上游和下游，布置在上游的所述凸部接合在所述盘的上游面(52a)的第一凹槽(70)中并且被构造成通过与该第一凹槽的外围边缘(74)抵接来与该第一凹槽的外围边缘配合，布置在下游的所述凸部接合在所述盘的下游面(52b)的第二凹槽(72)中并且被构造成通过与该第二凹槽的外围边缘(74)抵接来与该第二凹槽的外围边缘配合，所述第一凹槽和所述第二凹槽位于所述壁的两侧，所述壁(80)包括孔(82)，所述孔平行于所述轴线X定向并且与所述凸部(66)的孔(85)对准，附接元件(84)穿过所述凸部的孔和所述壁的孔，所述凸部(66)的孔和所述壁(80)的孔(82，85)中的至少一些孔具有细长的形状或椭圆形形状，并且包括相对于所述轴线X在径向方向上定向的较长的尺寸。

2.根据权利要求1所述的转子轮部(50)，其中，所述凸部(66)是大致平面的且平行的，并且在大致垂直于所述轴线X的平面中延伸。

3.根据前述权利要求中任一项所述的转子轮部(50)，其中，所述凸部(66)中的每一个凸部包括第一对周向止挡部(86)和第二对周向止挡部(88)，所述第一对和所述第二对彼此径向地间隔开，每对止挡部中的每一个止挡部适于支承在对应的凹槽(70，72)的所述外围边缘(74)上。

4.根据前述权利要求中任一项所述的转子轮部(50)，其中，所述第一凹槽和所述第二凹槽(70，72)各自包括第一径向外部部分和径向内部部分，所述第一径向外部部分具有周向宽度或周向尺寸D1，所述径向内部部分具有周向宽度或周向尺寸D2，其中，D2D1。

5.根据前述权利要求中任一项所述的转子轮部(50)，其中，所述轮叶(56)包括叶片(58)，所述叶片通过平台(62)连接到所述根部(60)，这些平台围绕所述盘(56)彼此紧挨着地周向地布置。

6.根据前述权利要求中任一项所述的转子轮部(50)，其中，具有环形形状的隔热罩(90)被安装并且附接到所述盘(52)的上游面(52a)或下游面(52b)。

7.根据前述权利要求中任一项所述的转子轮部(50)，其中，所述护罩(54)是分部段的，并且包括护罩部段，每个护罩部段连接到所述轮叶(56)中的一个轮叶的顶部，所述护罩部段包括环形凸缘的部段(64)，所述环形凸缘的部段用于附接到另一个转子轮部。

8.用于飞行器的具有对转式涡轮的涡轮机(10)，所述涡轮机包括对转式涡轮(22)，所述对转式涡轮具有第一转子(22a)和第二转子(22b)，所述第一转子被构造成在第一旋转方向上旋转并且连接到第一涡轮轴(36)，所述第二转子被构造成在相反的旋转方向上旋转并且连接到第二涡轮轴(38)，所述第一转子包括插入在所述第二转子的涡轮轮部之间的涡轮轮部，其特征在于，所述第二转子的轮部中的一个轮部如在前述权利要求中任一项所限定的，并且通过所述轮部的盘连接到所述第二涡轮轴。