[发明专利]稀土烧结磁体

说明书

提供稀土烧结磁体，是包含R(R为稀土元素的1种以上，以Nd为必需)、T(T为铁族元素的1种以上的元素，以Fe为必需)、B、M¹(M¹为选自Al、Si、Cr、Mn、Cu、Zn、Ga、Ge、Mo、Sn、W、Pb、Bi中的1种以上的元素)和M²(M²为选自Ti、V、Zr、Nb、Hf、Ta中的1种以上的元素)、以R₂T₁₄B相为主相的稀土烧结磁体，其特征在于，所述M¹为0.5～2原子％，在将所述R、T、M²、B的原子百分率分别设为[R]、[T]、[M²]、[B]的情况下，满足关系式(1)：([T]/14)+[M²]≤[B]≤([R]/2)+([M²]/2)，并且磁体中的全部晶界相的0.1～10体积％为R₆T₁₃M¹相。根据该稀土烧结磁体，能够得到兼具高Br和高H_cJ的优异的磁特性。

技术领域

本发明涉及兼具高Br和高H_cJ的具有优异的磁特性的稀土烧结磁体。

背景技术

作为节能化、高功能化所不可或缺的功能性材料，稀土烧结磁体的应用范围和生产量逐年扩大。在稀土烧结磁体中，特别是Nd系烧结磁体(以下称为“Nd磁体”)具有高的剩余磁通密度(以下称为“Br”)，例如用于混合动力汽车、电动汽车的驱动用马达、电动动力转向用马达、空调的压缩机用马达、硬盘驱动器的音圈马达(VCM)等。这样在多种用途中的马达中，使用具有高Br的Nd磁体，例如为了使马达进一步小型化，对于Nd磁体要求更高的Br。

另一方面，在高温下，稀土烧结磁体的矫顽力(以下称为“H_cJ”)降低，因此发生不可逆的热退磁。因此，特别是在电动汽车用马达等面向汽车使用的稀土烧结磁体中，要求具有高的H_cJ。

以往，为了增大Nd磁体的H_cJ，一般添加Dy、Tb等重稀土元素，但由于其添加而导致Br的降低、资源上也为稀有且昂贵等理由，这未必是优选的方法。

另外，作为增加Nd磁体的H_cJ的其他方法，已知有结晶粒径的微细化(细化)。该方法主要是通过使成型前的微粉碎时的微粉粒度变细从而进行烧结后的结晶粒径的微细化，已知在某一定的粒径范围内，随着粒径的微细化，H_cJ线性地增大。但是，在进行一定以上的微细化的情况下，由于微粉碎时的粉碎能力降低、微粉的反应性提高等，微粉的杂质(主要是氧、氮)浓度增大，因此存在Nd磁体的H_cJ降低、或者虽然可见到H_cJ的增大但是难以通过后述的晶界扩散法增大H_cJ的问题。为了对此进行改善，还提出了将微粉碎时的粉碎气体变为He、Ar等惰性气体的方法(专利文献1)。

进而，作为Nd磁体的H_cJ增加方法，还已知有选择性地使重稀土元素(Dy、Tb等)聚集于Nd磁体中的晶界相的方法(以下称为“晶界扩散法”)(专利文献2)。该方法是利用涂布等方法使Dy、Tb等重稀土元素化合物附着于磁体表面后，在高温下进行加热处理的方法。通过仅在Nd磁体中的非常接近主相粒子的晶界的区域形成Dy、Tb的浓度高的组织，从而能够在抑制Br的降低的同时得到高的H_cJ增大效果。