[发明专利]用于增强的车辆操作的上下文敏感用户界面

权利要求书

1.一种由一个或多个处理器的系统实现的方法，所述系统被包括在车辆中，并且所述方法包括：

引起经由所述车辆的显示器对统一用户界面的呈现，所述统一用户界面包括组合视图，所述组合视图聚合自主可视化和地图信息，所述自主可视化和地图信息与缩放级别相关联，其中所述统一用户界面基于指示所述车辆的操作的第一上下文信息被生成；

访问指示所述车辆的后续操作的第二上下文信息；以及

基于所述第二上下文信息来更新所述统一用户界面，其中所述组合视图被调节，并且其中调节所述组合视图包括调节所述统一用户界面中的所述组合视图的尺寸或调节所述缩放级别。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述自主可视化包括所述车辆的图形描绘和所述车辆位于其中的真实世界环境的图形表示。

3.根据权利要求2所述的方法，其中所述真实世界环境的所述图形表示包括其他车辆的图形描绘和接近所述车辆的一个或多个对象的图形表示。

4.根据权利要求1所述的方法，其中所述组合视图包括：

所述车辆位于其上的道路的一个或多个车道的图形表示，

位于所述一个或多个车道的特定车道中的所述车辆的图形描绘，以及

地图信息，所述地图信息包括与所述道路相关联的地图的图形表示，其中所述车辆的所述图形描绘被描绘为在所述地图上。

5.根据权利要求4所述的方法，其中所述组合视图表示行驶视图，并且其中所述车辆的所述图形描绘被动画化为在所述特定车道上行驶。

6.根据权利要求1所述的方法，其中所述方法还包括：

接收与更新关联于所述组合视图的所述缩放级别相关联的用户输入；

基于更新后的所述缩放级别来标识所述地图信息的一部分；以及

更新所述组合视图，其中所述组合视图包括所述地图信息的所述一部分的图形表示。

7.根据权利要求1所述的方法，其中所述自主可视化包括所述车辆的图形描绘，并且其中所述图形描绘基于调节后的所述缩放级别而在尺寸上被减小。

8.根据权利要求1所述的方法，其中所述第二上下文信息与经由所述统一用户界面对车辆功能的控制相关联，其中对车辆功能的控制包括对加热、通风和空调系统的控制、或者对音乐应用的控制、或者对导航用户界面的控制。

9.根据权利要求8所述的方法，其中所述统一用户界面包括与相应车辆功能相关联的多个图标，其中更新所述统一用户界面包括：

更新所述统一用户界面以包括与所选择的图标相关联的菜单，其中所述菜单被包括在所述统一用户界面的第一部分中；以及

重新调节所述组合视图的尺寸，其中所述组合视图被包括在未被所述菜单遮挡的第二部分中。

10.根据权利要求1所述的方法，其中所述第一上下文信息指示所述车辆正在沿路线导航，其中所述组合视图还聚合所述导航信息，并且其中所述第二上下文信息指示所述车辆已经沿所述路线移动。

11.根据权利要求10所述的方法，其中所述路线与在所述导航信息中指示的多个行驶事件相关联，并且其中更新所述统一用户界面包括：

标识在所述车辆的位置的阈值距离内或在所述位置的阈值行驶时间内的所述行驶事件的子集；

基于所标识的所述子集，确定所述缩放级别要被调节。

12.根据权利要求11所述的方法，其中所述自主可视化的尺寸基于调节后的所述缩放级别被调节，并且其中与所述地图信息相关联的区域基于调节后的所述缩放级别被增加。