[发明专利]用于在至少部分电力驱动的车辆内处理流体的装置在审
申请号: | 202080094573.9 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN115023540A | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | S·德尔曼;A·埃斯拉瓦奥拉德 | 申请(专利权)人: | 伊希欧1控股有限公司 |
主分类号: | F01P5/12 | 分类号: | F01P5/12;F01P7/16 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 张秀芬 |
地址: | 德国马尔克*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 至少 部分 电力 驱动 车辆 处理 流体 装置 | ||
1.一种用于在至少部分电力驱动的车辆内处理流体的装置(100),其具有:
泵设备(400),包括
第一运转轮(340A)和第二运转轮(340B),所述第一运转轮(340A)和所述第二运转轮(340B)相对于彼此同轴布置并且被配置为用于通过旋转输送流体的泵。
2.根据权利要求1所述的装置(100),其中所述第一运转轮(340A)和所述第二运转轮(340B)各自布置在运转轮外壳(342A、342B)内,其中所述第一运转轮外壳(342A)和所述第二运转轮外壳(342B)通过分离元件(348)彼此分隔。
3.根据权利要求2所述的装置(100),其中所述分离元件(348)包括轴承(408)。
4.根据前述权利要求中的一项所述的装置(100),其中所述第一运转轮(340A)和所述第二运转轮(340B)被配置为可独立运行。
5.根据前述权利要求中的一项所述的装置(100),其中所述第一运转轮(340A)和所述第二运转轮(340B)被配置为在相反方向上旋转。
6.根据前述权利要求中的一项所述的装置(100),其中所述第一运转轮(340A)与所述第二运转轮(340B)不同地形成。
7.根据前述权利要求中的一项所述的装置(100),其具有
装置外壳,其包括第一外壳区段(200)和第二外壳区段(300),其中所述第一外壳区段(200)和所述第二外壳区段(300)通过流体不可渗透的轮廓壁(150)彼此相邻地形成,
其中所述轮廓壁(150)包括朝向所述第一外壳区段(200)定向的侧面和朝向所述第二外壳区段(300)定向的侧面,
至少一个流体处理元件(110A、110B、110C),
其中所述流体处理元件(110A、110B、110C)包括用于生成可控可变磁场并且被布置在所述第一外壳区段(200)中的构件(210A、210B、210C),以及可通过所生成的磁场移动并且被布置在所述第二外壳区段(300)中的所述泵设备(400)形式的构件(310A、310C)。
8.根据权利要求7所述的装置(100),其中用于生成可控可变磁场的被布置在所述第一外壳区段(200)中的所述构件(210A、210B、210C)包括第一定子(210-1)和第二定子(210-2)。
9.根据权利要求8所述的装置(100),其中可通过所生成的磁场移动并被布置在所述第二外壳区段(300)中的所述构件(310A、310B、310C)包括与所述第一定子(210-1)相关联的第一转子(314A)和与所述第二定子(210-2)相关联的第二转子(314B)。
10.根据权利要求9所述的装置(100),其中所述第一转子(314A)与所述第一运转轮(340A)相关联并且所述第二转子(314B)与所述第二运转轮(340B)相关联。
11.根据权利要求7至10中的一项所述的装置(100),其中所述轮廓壁(150)包括圆柱形突出部(152),所述圆柱形突出部(152)至少基本上填充被布置在所述第一外壳区段(200)中的所述第一定子(210-1)和所述第二定子(210-2)的内部。
12.根据权利要求7至11中的一项所述的装置(100),其中所述第一转子(314A)经由转子轴(316)连接到所述第一运转轮(340A)。
13.根据权利要求7至12中任一项所述的装置(100),其中所述第二转子(314B)经由空心转子轴(317)连接到所述第二运转轮(340B)。
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