[发明专利]基于紧急网络接入控制的许可无线车载网络接入

说明书

本公开内容的某些方面提供了用于基于紧急网络接入控制的许可无线车载网络接入的技术。概括而言，一种可以由用户设备(UE)执行的方法包括：检测紧急网络接入过程的触发事件。该方法还包括：响应于检测到触发事件来向基站发送第一消息，该第一消息包括针对使用一个或多个许可频带以经由无线车载网络(wIVN)进行通信的请求。该方法还包括：从基站接收第二消息，该第二消息准许使用一个或多个许可频带以经由wIVN进行通信。

技术领域

本公开内容的各方面涉及无线通信，并且更具体地，本公开内容的各方面涉及用于基于紧急网络接入控制的许可无线车载网络接入的技术。

背景技术

广泛地部署无线通信系统以提供比如电话、视频、数据、消息传送、广播等的各种电信服务。这些无线通信系统可以采用能够通过共享可用的系统资源(例如，带宽、发射功率等)来支持与多个用户进行的通信的多址技术。仅举几例，这样的多址系统的示例包括第三代合作伙伴计划(3GPP)长期演进(LTE)系统、改进的LTE(LTE-A)系统、码分多址(CDMA)系统、时分多址(TDMA)系统、频分多址(FDMA)系统、正交频分多址(OFDMA)系统、单载波频分多址(SC-FDMA)系统和时分同步码分多址(TD-SCDMA)系统

这些多址技术已经被各种电信标准采纳，以提供使得不同的无线设备能够在市级、国家级、地区级甚至全球级上通信的通用协议。新无线电(例如，5G NR)是新兴的电信标准的示例。NR是对由3GPP颁布的LTE移动标准的增强的集合。NR被设计为通过改善频谱效率、降低成本、改善服务、利用新频谱以及与在下行链路(DL)上和在上行链路(UL)上使用具有循环前缀(CP)的OFDMA的其它开放的标准更好地整合，来更好地支持移动宽带网络接入。为了这些目的，NR支持波束成形、多输入多输出(MIMO)天线技术以及载波聚合。

随着针对移动宽带接入的要求继续增加，存在针对NR和LTE技术中的进一步改进的需要。更好地，这些改进应当可适用于采用这些技术的其它多址技术和电信标准。

发明内容

本公开内容的系统、方法和设备均具有若干方面，其中没有单个方面单独地负责其期望属性。在不限制由随后的权利要求表达的本公开内容的范围的情况下，现在将简要地论述一些特征。在考虑该论述之后，并且尤其是在阅读了标题为“具体实施方式”的部分之后，将理解本公开内容的特征如何提供优点，包括经由使用许可频带的车载无线网络来改进紧急网络接入过程和控制。

在本公开内容中描述的主题的某些方面可以在一种用于由用户设备(UE)进行无线通信的方法中实现。概括而言，所述方法包括：检测紧急网络接入过程的触发事件。所述方法还包括：响应于检测到所述触发事件来向基站发送第一消息，所述第一消息包括针对使用一个或多个许可频带以经由无线车载网络(wIVN)进行通信的请求。所述方法还包括：从所述基站接收第二消息，所述第二消息准许使用所述一个或多个许可频带以经由所述wIVN进行通信。

在本公开内容中描述的主题的某些方面可以在一种用于由基站进行无线通信的方法中实现。概括而言，所述方法包括：从第一UE接收第一消息，所述第一消息包括针对使用一个或多个许可频带以经由无线车载网络(wIVN)进行通信的请求。所述方法还包括：向所述第一UE发送第二消息，所述第二消息准许使用所述一个或多个许可频带以经由所述wIVN进行通信。

在本公开内容中描述的主题的某些方面可以在一种用于由运载工具的传感器进行无线通信的方法中实现。概括而言，所述方法通常包括：从UE接收第一消息，所述第一消息包括用于使用一个或多个许可频带经由无线车载网络(wIVN)与所述UE进行通信的指令。所述方法还包括：使用所述一个或多个许可频带经由所述wIVN向所述UE发送与所述运载工具相关的信息。