[发明专利]高抗拉尼龙6.6纱线在审
申请号: | 202080102391.1 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN115702264A | 公开(公告)日: | 2023-02-14 |
发明(设计)人: | C·京迪兹;M·S·菲丹 | 申请(专利权)人: | 科德沙技术纺织品股份公司 |
主分类号: | D01F6/60 | 分类号: | D01F6/60;D02G3/48;B60C9/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张小文;吴强 |
地址: | 土耳其*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高抗拉 尼龙 6.6 纱线 | ||
本发明涉及一种适合用作充气轮胎的轮胎帘线增强件的尼龙6.6纱线,其具有高于12,0 g/dtex的抗拉增强指数(TRI)。
技术领域
本发明涉及优异地用作充气轮胎的轮胎帘线增强件的高韧度高模量尼龙6.6纱线。
背景技术
众所周知,尼龙6.6纱线具有双弹性抗拉性能,这意味着低初始模量和较高最终模量。低初始模量使得生轮胎中没有任何扭曲的轮胎提升/膨胀工艺成为可能,并且高的最终模量(从低模量到高模量的过渡点之后的模量)提高了高速轮胎的耐久性,作为充气子午线轮胎中的冠带层。
除了双弹性抗拉行为外,抗拉强度(换句话说,韧度)也是非常重要的参数,可提供胎体的高爆裂强度和冠带层中增加的柱塞能量(plunger energy,或为“压穿力”)。增加的断裂强度或韧度还可以使用更薄(更低dtex)帘线,这可以通过减小橡胶厚度来降低滚动阻力。这就是为什么,与规则尼龙6.6纱线相比,作为制备最终热定型和浸渍帘线的原材料的高韧度和高模量纱线具有提高的最终抗拉性能的优势。
EP3469122B1和EP3469123B1涉及一种作为充气轮胎和机械橡胶制品中的增强件的高模量尼龙6.6帘线,但其没有公开6.6尼龙帘线的抗拉强度(韧度)与模量(SASE)之间的平衡以及抗拉强度(韧度)的重要性。
发明内容
本发明的主要目标是尼龙6.6纱线的抗拉增强指数(TRI)高于12,0g/dtex。在制备轮胎帘线增强件时使用高TRI纱线提高了轮胎性能,如轮胎生长、滚动阻力,同时在用作带束层包装上的冠带层时提高了高速耐久性。在胎体应用中,提高了爆裂强度,并能够使用更薄的帘线,其导致重量减轻。
附图说明
图1是本发明背景技术中提到的已知横流淬火和耦合纺丝拉伸设备的示例(现有技术示例)。
图2是本发明与对照A和B的应力-应变曲线。
附图标记引用
图中所有部件均编号,编号引用如下:
1. 入口
2. 纺丝组件
3. 未拉伸长丝
4. 横流冷却空气
5. 腔室
6. 常规纱线
7. 进料辊组件
8. 第一拉伸辊对
9. 管
10. 第二拉伸辊对
11. 松弛辊
12. 放线辊
13. 导纱器
14. 纱线包
在图1中,示出了用于生产高模量尼龙6.6纱线的已知横流淬火和耦合纺丝拉伸设备的示例。在该图中,熔融的聚酰胺在入口(1)被引入到纺丝组件(2)。聚合物作为未拉伸长丝(3)从纺丝组件(2)中挤出,该纺丝组件具有设计成给出所需横截面的孔口。未拉伸长丝(3)在其离开纺丝组件(2)的毛细管后被淬火,以通过横流冷却空气(4)冷却纤维。这些长丝通过在腔室(5)中施加常规的精加工润滑剂而会聚成常规纱线(6),并通过进料辊组件(7)前进。然后将常规纱线(6)馈入第一拉伸辊对(8),然后馈入第二热拉伸辊对(10)。热管(9)或拉伸辅助装置可以用于促进拉伸工艺的第二阶段。常规纱线(6)在牵引辊(11、12)处松弛。牵引辊之一也被称为松弛辊(11);其可以比拉伸辊组件(10)更低的速度运行,以控制常规纱线(6)的收缩和物理性能的稳定性。另一个辊也被称为放线辊(12),其放松常规纱线(6)的张力,以允许以比常规纱线(6)在拉伸中经历的张力更低的张力卷绕。导纱器(13)将常规纱线(6)放置在纱线包(14)上,并在其上卷绕。上述工艺、设备和方法与现有技术和文献相似,但标准操作条件不同,以生产与热拉伸后松弛度降低的常规纱线不同的高TRI尼龙6.6纱线。
具体实施方式
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