[发明专利]旋转电机装置以及电动助力转向装置

说明书

目的在于，在旋转电机装置(100)中，在将控制基板(14)组装至保持有母线(38)的母线支架(61)时，不需要设置额外的突起部，能够实现母线支架(61)的小型化，使旋转电机装置(100)以及电动助力转向装置(150)小型化。在母线支架(61)的第一突起部(611)设置有柱状部(611a)以及在其外周面与中心轴平行且在周向上彼此隔开间隔地设置的多个第一肋(611c)、多个第二肋(611b)，第一肋(611c)与控制基板(14)的第一通孔(143)的内周面接触，第二肋(611b)与母线(38)的第二通孔(381)的内周面接触。

技术领域

本申请涉及一种旋转电机装置以及电动助力转向装置。

背景技术

目前，存在一种旋转电机装置，控制单元在旋转电机的转轴的轴向上相邻并一体化。在旋转电机的外壳内内置有定子、转子等。在旋转电机的轴向上相邻地设置有控制单元，控制单元具有控制基板，所述控制基板安装有逆变器和控制电路，所述逆变器使电流在定子绕组中流动，所述控制电路对逆变器进行控制。旋转电机装置包括供电流流动的母线和对母线进行保持的母线支架。

已知一种电动助力转向装置，为了进行母线的固定，在母线支架设置突起部，并且在母线设置通孔，通过将突起部压入通孔，将母线保持于支架。突起部具有柱状部和多个肋，所述多个肋与柱状部的中心轴平行地设置于外周面。多个肋分别与母线的通孔的内表面接触。(例如专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2018-061423号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

专利文献1中记载的母线支架的突起部是用于将母线安装至母线支架的结构，并未涉及其他部件的固定。有时，在控制单元的内部，要进一步使其他部件、例如配线基板等保持于保持有母线的母线支架。此时，需要在母线支架设置新的突起部，并且在配线基板设置与上述新的突起部对应的通孔。

由于设置新的突起部，会导致母线支架大型化。此外，在配线基板处，除了需要设置用于使配线基板保持于母线支架的通孔以外，还需要设置用于避开用于使母线保持于母线支架的突起部的通孔。因此，在控制基板上通孔所占的面积变大，控制基板上的配线部和电子部件的安装面积变小。为了确保所需的配线部和电子部件的安装面积，最终的结果是，基板的总面积变大。其结果是，形成为阻碍旋转电机的小型化、低成本化的主要因素。

为此，本申请的旋转电机装置的目的在于，在将配线基板组装至保持有母线的母线支架时，不需要设置额外的突起部，实现母线支架以及配线基板的小型化、低成本化，使旋转电机装置小型化、低成本化。

此外，其目的在于使包括上述旋转电机装置的助力转向装置小型化、低成本化。

解决技术问题所采用的技术方案

本申请的旋转电机装置包括：

旋转电机，所述旋转电机具有转轴；

配线基板，所述配线基板相对于旋转电机配置于转轴的轴向一侧，具有第一通孔；

母线，所述母线的一个面设置成与配线基板的一面接触，所述母线具有第二通孔；以及

母线支架，所述母线支架设置成与母线的另一个面接触，具有贯穿第一通孔和第二通孔的突起部，其中，

突起部具有柱状部、多个第一肋以及多个第二肋，多个第一肋与柱状部的中心轴平行且在周向上彼此隔开间隔地设置于柱状部的外周面，多个第二肋与柱状部的中心轴平行且在周向上彼此隔开间隔地设置于柱状部的外周面，

第一肋与配线基板的第一通孔的内周面接触，第二肋与母线的第二通孔的内周面接触。

本公开的电动助力转向装置包括上述旋转电机装置。

发明效果