[其他]电池供电的独立马达单元

说明书

一种独立马达单元包括：具有第一侧和与第一侧相邻的第二侧的基部、布置在基部中并且包括输出轴的电动马达、从马达接收扭矩并且从基部的第二侧突出的动力输出轴、电池组、以及可移除地联接到基部的电池模块。电池模块包括侧壁和用于接纳电池组的电池插座，当电池模块联接到基部时，该电池组用于将功率提供至马达。电池模块被配置成在第一位置联接到基部，在该第一位置中电池模块的侧壁平行于基部的第二侧，并且在第二位置联接到基部，在该第二位置中侧壁垂直于基部的第二侧。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2019年11月8日提交的共同未决美国临时专利申请号62/932,703以及于2019年12月23日提交的共同未决美国临时专利申请号62/952,566的优先权，这些临时专利申请的全部内容通过援引并入本文。

技术领域

本实用新型涉及马达单元，且更具体地涉及用于与动力设备一起使用的马达单元。

背景技术

小型、单缸或多缸汽油发动机可以安装到动力设备，以用动力输出轴驱动该设备。

实用新型内容

一方面，本实用新型提供了一种用于与动力设备一起使用的独立马达单元。马达单元包括：具有第一侧和与第一侧相邻的第二侧的基部、布置在基部中并且包括输出轴的电动马达、从马达接收扭矩并且从基部的第二侧突出的动力输出轴、电池组、以及可移除地联接到基部的电池模块。电池模块包括侧壁和用于接纳电池组的电池插座，使得当电池模块联接到基部并且电池组接纳在电池插座中时，电池组将功率提供至马达。电池模块被配置成在第一位置联接到基部，在该第一位置中电池模块的侧壁平行于基部的第二侧。电池模块被配置成在第二位置联接到基部，在该第二位置中侧壁垂直于基部的第二侧。

另一方面，本实用新型提供了一种用于与动力设备一起使用的独立马达单元。马达单元包括：具有第一侧和与第一侧相邻的第二侧的基部、布置在基部中并且包括输出轴的电动马达、以及从马达接收扭矩并且从基部的第二侧突出的动力输出轴。动力输出轴限定旋转轴线。独立马达单元进一步包括：电池组、以及可移除地联接到基部的电池模块。电池模块限定电池模块轴线并且包括用于接纳电池组的电池插座，使得当电池模块联接到基部并且电池组接纳在电池插座中时，电池组将功率提供至马达。电池模块被配置成在第一位置联接到基部，在该第一位置中电池模块轴线不平行于动力输出轴的旋转轴线。电池模块被配置成在第二位置联接到基部，在该第二位置中电池模块轴线平行于动力输出轴的旋转轴线。

又一方面，本实用新型提供了一种用于与动力设备一起使用的独立马达单元。马达单元包括壳体和电动马达，该电动马达包括定子和可相对于定子旋转的转子，转子包括输出轴。电动马达还包括壳体和适配器板，定子和转子布置在该壳体中，该适配器板联接到壳体。适配器板包括限定第一孔图案的第一多个孔。转子的输出轴从适配器板突出。马达单元进一步包括：用于将功率提供至马达的电池组、从壳体突出的动力输出轴、以及包括第二多个孔的齿轮箱，该第二多个孔限定与第一孔图案相同的第二孔图案，使得当第一孔图案与第二孔图案对准时，齿轮箱被配置成联接到适配器板。齿轮箱还包括齿轮系，当齿轮箱联接到适配器板时，该齿轮系用于将扭矩从转子的输出轴传递到动力输出轴。

又一方面，本实用新型提供了一种用于与动力设备一起使用的独立马达单元。马达单元包括壳体和壳体中的电动马达。电动马达包括定子和可相对于定子旋转的转子，转子包括输出轴。电动马达还包括壳体和适配器板，定子和转子布置在该壳体中，该适配器板联接到壳体。适配器板包括限定第一孔图案的第一多个孔，该第一孔图案与限定在该动力设备中的相同的第二孔图案匹配。转子的输出轴从适配器板突出。马达单元进一步包括用于将功率提供至马达的电池组。当第一孔图案与第二孔图案对准时，适配器板被配置成联接到该动力设备上，使得输出轴能够驱动该动力设备。