[发明专利]一种地铁柔性接触线双承双导施工方法在审
申请号: | 202110001251.1 | 申请日: | 2021-01-04 |
公开(公告)号: | CN112848973A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 裴红林;李征;李洪非;陈烁宇;李志鹏 | 申请(专利权)人: | 河北华电聚能电力技术有限公司 |
主分类号: | B60M1/28 | 分类号: | B60M1/28;B65H49/30 |
代理公司: | 北京圣州专利代理事务所(普通合伙) 11818 | 代理人: | 王振佳 |
地址: | 071000 河北省保定*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 柔性 接触 线双承双导 施工 方法 | ||
1.一种地铁柔性接触线双承双导施工方法,其特征在于,步骤包括:
S1、在地线封挂完毕后,工作人员爬至支柱顶端将第一钢丝绳套绕支柱环绕后,将第一钢丝绳套两端的第一双卡线器和第二双卡线器分别连接在接触线上;
S2、将两个双卡线器连接在接触线后,第一钢丝绳套的中部通过第一滑轮与第一手扳葫芦连接在支柱上,将第一手扳葫芦摇至绷紧状态;
S3、支柱上再缠绕第二钢丝绳套后与第二手扳葫芦连接,第二手扳葫芦的下端与坠砣连接,并将其提起,此时下锚绝缘子为松弛状态;
S4、工作人员将绝缘子更换后,松开第二手扳葫芦;
S5、缓慢放松第一手扳葫芦,卸下第一双卡线器、第二双卡线器,即可。
2.根据权利要求1所述的一种地铁柔性接触线双承双导施工方法,其特征在于:步骤S1中,双卡线器错位连接在接触线上。
3.根据权利要求1所述的一种地铁柔性接触线双承双导施工方法,其特征在于:步骤S2中,第一滑轮的另一端连接在第一双卡线器或第二双卡线器上。
4.根据权利要求1所述的一种地铁柔性接触线双承双导施工方法,其特征在于:第一滑轮的载重为3T,第一手扳葫芦的承载强度为3T,第二手扳葫芦的承载强度为1.5T。
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