[发明专利]一种电源电压检测电路和欠压保护电源芯片

说明书

本发明提供了一种电源电压检测电路和欠压保护电源芯片，通过第一电压检测电路、电源电压选择电路、第二电压检测电路、控制输出电路的设置，不更改任何参数的情况下，有效兼容两个工作电压的系统，使用本发明的电路及芯片做出来的产品可以实现针对第一工作电压的电池作为供电电源时，当电源电压低于第一电压范围的关闭设定阈值时，系统停止工作，保护电池，当电源电压恢复至第一电压范围的启动设定阈值时，系统开始工作；同理，针对第二工作电压作为供电电源，当电源电压低于第二电压范围的关闭设定阈值时，系统停止工作，保护电池，当电源电压恢复至第二电压范围的启动设定阈值，系统开始正常工作。

技术领域

本发明涉及开关电源领域，特别涉及一种电源电压检测电路和欠压保护电源芯片。

背景技术

在不同应用环境的电子设备通常会有不同的工作电压，例如通常轿车与卡车自身的供电电压不同，轿车的电压为12V，卡车的电压为24V，对应的轿车配备的是12V的电池（随着电池处于亏电到充满电状态不同，轿车电池的电压范围是10V-13.8V），卡车配备的是24V的电池（随着电池处于亏电到充满电状态不同，卡车电池的电压范围是20V-27.6V），对应的轿车和卡车车载电子设备的工作电压标称为12V与24V两种。

当发动机停止工作时，只有电池给电子设备供电，若设备长时间工作，可能会把电池电量消耗完，电池因电量被完全消耗完毕，会造成电池损坏，为解决此问题，通常是通过设置电源芯片的欠压保护点来设置车载电子设备的最低工作电压，以此来保护电池，但是不同的电池电压需要设置不同的参数，这便导致同一个参数无法兼容不同工作电压的设备，给设计与生产造成困扰。

针对轿车与卡车的车载电子设备，目前的方案基本上是使用不同的分压电阻，设置不同的欠压保护点，带来的问题是产品物料不能通用，两种产品同时生产时，容易混料，增加生产管控难度。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种电源电压检测电路和欠压保护电源芯片，具有通过检测输入端的电源电压，自动设置欠压关机和自动开机电压值，不需要对系统外围器件作任何修改。

为了实现上述目的，本发明实施例提供了一种电源电压检测电路，包括：第一电压检测电路、电源电压选择电路、第二电压检测电路和控制输出电路；

所述第一电压检测电路检测输入电压VCC，当低于预设电压值的输入电压VCC由低升高高于第一电压范围的启动设定阈值、或由高变低高于第一电压范围的关闭设定阈值时，所述第一电压检测电路输出高电平；对于其余输入电压VCC，输出低电平；第一电压检测电路的输出电平用来控制电平控制输入电路的输出电平；

所述电源电压选择电路检测输入电压VCC，当输入电压VCC低于预设电压值时，电源电压选择电路输出低电平以开启第一电压检测电路的检测功能；当输入电压VCC高于预设电压值时，电源电压选择电路输出高电平以屏蔽第一电压检测电路的检测功能；

所述第二电压检测电路检测输入电压VCC，当高于预设电压值的输入电压VCC由低升高高于第二电压范围的启动设定阈值、或由高变低高于第二电压范围的关闭设定阈值时，所述第二电压检测电路输出高电平；对于其余输入电压VCC，输出低电平；第二电压检测电路的输出电平用来控制电平控制输入电路的输出电平；

所述控制输出电路包括电平控制输入电路，且所述电平控制输入电路与所述第一电压检测电路、电源电压选择电路、第二电压检测电路的输出端相连，仅当第一电池电压检测电路、第二电池电压检测电路其中一个输出低电平另一个输出高电平时，所述电平控制输入电路输出低电平，所述控制输出电路根据电平控制输入电路的输出电平输出控制输出信号。