[发明专利]一种电梯移动曳引装置

说明书

本发明涉及曳引电梯技术领域，且公开了一种电梯移动曳引装置，包括电机，所述电机上安装有制动器，所述电机的中部固定安装有主轴，所述主轴贯穿制动器延伸至外部，所述制动器的上下两侧均固定安装有固定臂，所述固定臂的截面形状为“L”型，所述固定臂靠近制动器的一侧侧壁上固定安装有支撑柱。本发明通过将离心盘与曳引轮安装在同一主轴上，来实现速度同步效果，避免离心盘对曳引轮正常转动的影响，利用超速时离心的大小来在离心盘内部安装常速盘以及超速盘，来控制制动器、电机以及线圈之间的通断，最终通过对主轴以及曳引轮的制动来实现双重制动，有效地提高了电梯曳引装置的制动效果，降低了安全事故发生的概率。

技术领域

本发明涉及曳引电梯技术领域，具体为一种电梯移动曳引装置。

背景技术

曳引电梯的曳引系统包括曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成，曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重(或者两端固定在机房上)，依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。

近年来随着经济的发展，建房时的楼层层数也越来越高，关于楼层内部的电梯超速控制技术要求也越来越高，目前常规的关于电梯超速控制的方法是利用安全钳，利用安全钳的外部作用力使得轿厢降速或者停止，但是在这个过程中由于电机是运行的，轿厢一直处于牵引状态，对安全钳的制动效果存在有一定影响。

发明内容

针对背景技术中提出的现有曳引电梯在使用过程中存在的不足，本发明提供了一种电梯移动曳引装置，具备增加制动效果的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本发明提供如下技术方案：一种电梯移动曳引装置，包括电机，所述电机上安装有制动器，所述电机的中部固定安装有主轴，所述主轴贯穿制动器延伸至外部，所述制动器的上下两侧均固定安装有固定臂，所述固定臂的截面形状为“L”型，所述固定臂靠近制动器的一侧侧壁上固定安装有支撑柱，所述支撑柱的另一端固定安装在制动器的外侧壁上，所述主轴的外侧活动安装有离心盘，所述离心盘的上下两侧被固定臂固定，所述离心盘的内部中部活动安装有转动轴，所述转动轴的内壁与主轴固定安装，所述转动轴面对制动器的两端活动安装有导电环，所述导电环固定安装在离心盘的内部，所述导电环远离主轴轴心的外侧固定安装有常速盘，所述常速盘远离主轴轴心线的外侧固定安装有超速盘，所述转动轴的外侧固定安装有弹簧，所述常速盘、超速盘将离心盘分成左区和右区，所述左区位于离心盘中靠近制动器的区域，所述左区中设置有第一接触点，所述第一接触点固定在常速盘靠近制动器的一侧，所述右区的下方设置有第二接触点，所述第二接触点与导电环靠近制动器的一侧固定连接，所述制动器上方的固定臂的内部固定安装有第一导线，所述制动器下方的固定臂内部也安装有第一导线，所述第一导线的一端与第二接触点固定连接，所述右区设置有第三接触点，所述第三接触点与超速盘远离制动器的一侧固定连接，所述右区的轴心线下方设置有第四接触点，所述第四家触点与导电环远离制动器一侧固定，所述制动器上方的固定臂内部固定安装有第二导线，所述第二导线一端与电机电性连接，所述第二导线的另一端与第三接触点固定连接，所述制动器下方的固定臂中固定安装有另一根第二导线，所述第二导线的一端与电机电性连接，且第二导线的另一端固定连接有线圈，所述线圈固定安装有离心盘的右区中，所述线圈的另一端通过电路线与第四接触点固定连接，所述主轴远离制动器的电机一端固定安装有曳引轮。

优选的，所述常速盘靠近制动器的一侧为导电板，且常速盘远离制动器的一侧为绝缘板。

优选的，所述超速盘靠近制动器的一侧为绝缘板，且超速盘远离制动器的一侧为导电板。

优选的，所述第一导线与第一接触点之间通过电路线电性连接，所述第一导线的另一端与电机电性连接。

优选的，所述第一导线的另一端与制动器电性连接，所述制动器与电机电性连接。

优选的，所述线圈共设有8个，两个所述导电环为一组，四组所述导电环沿着主轴的轴心周向均布在离心盘的右区内部，且每组导电环的电流方向相反，四组所述导电环相邻两组之间的电流方向相同。