[发明专利]一种地铁隧道智能化预警系统

说明书

本发明涉及一种地铁隧道智能化预警系统，包括处理终端、图像处理子系统、物品检验子系统、安检传输装置以及金属探测装置；所述安检传输装置的一侧形成有安检通道，所述安检通道从入口至出口被划分为，背包放置区、携带物扫描区以及物品取回区；所述安检传输装置包括安检传输设备，所述安检传输设备包括自动传输履带、X光检测结构以及切换机构，所述图像处理子系统包括背包放置检测组、携带物扫描图像检测组、物品取回图像检测组；通过背包放置，携带物检查、异常物品核验以及取回背包三个步骤的智能化检测实现对人工的替代，同时智能化检测的可以减少人工误差，避免拥堵。

技术领域

本发明涉及地铁隧道安全系统，更具体地说，涉及一种地铁隧道智能化预警系统。

背景技术

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，地铁与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，还有很多优点。1.运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7～10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的。2.准时，正点率一般比公交高。3.速度快，地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进，行驶的最高时速普遍80公里，可超过100公里甚至有的达到了120公里。而伴随着有点，缺点也较为明显，一个是建造成本高：地铁工程路线长，影响范围广，通常需要对路线沿线的建构筑物、管线、道路进行拆迁、改造、保护等措施，工程以外的费用比较大。地铁工程多为地底，由于要钻挖地底，地底建造成本比建于地面高。而地铁隧道如果出现爆炸就可能出现非常大的险情，所以对可燃物、易燃物通过安检进行严格控制，但是现在仍然每个地铁站通道至少需要两个安检员，一个观察是否有液体带入，一个人需要指引和维持安检秩序，人员成本较高。

发明内容

有鉴于此，本发明目的是提供一种地铁隧道智能化预警系统。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种地铁隧道智能化预警系统，包括处理终端、图像处理子系统、物品检验子系统、安检传输装置以及金属探测装置；

所述安检传输装置的一侧形成有安检通道，所述安检通道从入口至出口被划分为，背包放置区、携带物扫描区以及物品取回区；

所述安检传输装置包括安检传输设备，所述安检传输设备包括自动传输履带、X光检测结构以及切换机构，所述自动传输履带包括一输入口、一正常输出口以及一异常输出口，所述切换机构包括切换驱动件以及切换挡板，所述切换机构用于带动切换挡板动作以封闭正常输出口或异常输出口；所述X光检测结构通过X光检测物品内部情况并生成X光检测图像，所述安检传输装置配置有物品检验策略，所述物品检验策略配置有异常特征识别算法，所述物品检验策略通过异常特征识别算法判断所述X光检测图像中是否存在异常特征，当存在异常特征时，控制所述切换机构封闭正常输出口，当不存在异常特征时，控制所述切换机构封闭异常输出口；

所述图像处理子系统包括背包放置检测组、携带物扫描图像检测组、物品取回图像检测组；

所述背包放置检测组包括若干设置于背包放置区的第一图像采集器以及第一输出器，所述第一图像采集器用于采集所述背包放置区的第一图像信息，所述背包放置检测组配置有背包识别策略，所述背包识别策略包括用户识别算法以及携带物识别算法，所述用户识别算法用于识别第一图像信息中的人物并确定人物目标图区，并提取人物图像特征发送至处理终端，所述携带物识别算法用于识别人物目标图区中是否有携带物，当出现携带物时，所述背包放置检测组通过第一输出器输出第一安检提示信息；