[发明专利]一种蒸气发生器以及制氢方法

说明书

本发明提供了一种蒸气发生器以及制氢方法。所述蒸气发生器包括：储液腔，设于蒸气发生器的一端；至少一个蒸气管，每一个所述蒸气管的一端连接所述储液腔；加热装置，包括：第一电加热装置，连接所述储液腔，用于加热所述储液腔内的液体介质；催化燃烧加热装置组，设于所述蒸气发生器的另一端；其中，所述蒸气管穿过所述催化燃烧加热装置组，所述催化加热装置组可以对所述蒸气管进行加热。本发明解决了现有的蒸气发生器存在不够绿色环保，经济效益低的问题。

技术领域

本发明涉及化工技术领域，具体而言，涉及一种蒸气发生器以及制氢方法。

背景技术

蒸气发生器是利用燃料或其他能源的热能把水加热成为热水或蒸气的机械设备。在现有技术中，蒸气发生器以燃煤蒸气发生器为主，但由于煤炭燃烧会产生大量的废气且大量煤炭无法完全燃烧，因此燃煤加热方式具有污染环境，利用率低，经济效益低等缺点；为了减少对环境的污染，目前，电热蒸气发生器被大量采用，虽然电加热器不会产生废气，但是电加热器的耗电量巨大，因此电加热器具有耗能大，经济效益低等缺点。

综上所述，现有的蒸气发生器存在不够绿色环保，经济效益低的问题。

发明内容

本发明解决的问题是现有的蒸气发生器存在不够绿色环保，经济效益低的问题。

为解决上述问题，本发明提供一种蒸气发生器，包括：储液腔，设于蒸气发生器的一端；第一电加热装置，连接所述储液腔，用于加热所述储液腔内的液体介质；催化燃烧加热装置组，设于所述蒸气发生器的另一端；至少一个蒸气管，每一个所述蒸气管的一端连接所述储液腔；其中，所述蒸气管穿过所述催化燃烧加热装置组，所述催化加热装置组可以对所述蒸气管进行加热。

通过所述第一电加热装置和所述催化燃烧加热装置组加热所述储液腔内的液体介质和所述蒸气管，得到蒸气并沿所述蒸气管输出至所述蒸气发生器连通的外部管道。

进一步的，所述催化燃烧加热组至少包括：尾气入口腔；燃烧催化腔；蓄热加热腔；蒸气过热腔；其中，所述尾气入口腔、所述燃烧催化腔、所述蓄热加热腔和所述蒸气过热腔依次叠放设置，两两之间通过多孔板分隔。

本实施例中，所述尾气入口腔、所述燃烧催化腔、所述蓄热加热腔和所述蒸气过热腔可充分利用尾气中的余能和热废气中的余热对所述蒸气管内的介质进行加热，提高了能源的利用率。

进一步的，所述尾气入口腔还包括：尾气入口，所述尾气入口设于所述蒸气发生器壳体外侧；其中，所述尾气入口腔设于所述催化燃烧腔下部。

本实施例中，所述尾气入口用于通入尾气，且将其设置在催化燃烧腔的下部，尾气可以在所述尾气入口腔中混合均匀后再进入所述催化燃烧腔，提高其温度均匀性。

进一步的，所述燃烧催化腔还包括：废气入口，设于所述蒸气发生器壳体外侧；燃烧催化剂，设于所述蒸气发生器和所述蒸气管之间；其中，所述燃烧催化腔设于所述尾气入口腔上部。

本实施例中，所述废气入口用于通入热废气,所述燃烧催化剂用于催化燃烧所述尾气来产生热量。一方面，热废气的热量能够被吸收，提高能源利用率；另一方面，热废气可以对燃烧催化剂进行适当加热，使其温度达到和尾气反应燃烧的最佳温度，提高其反应效率。

进一步的，所述蓄热加热腔还包括：蓄热球，设于所述蒸气发生器和所述蒸气管之间；翅片，设于每一个所述蒸气管外侧；或者在所述蓄热加热腔内设置蓄热块，所述蓄热块上设置有与所述蒸气管配合的通孔，用于插入所述蒸气管；其中，所述蓄热加热腔设于所述燃烧催化腔上部。