[发明专利]一种矿车用控制器及远程监控系统在审
申请号: | 202110005636.5 | 申请日: | 2021-01-05 |
公开(公告)号: | CN112783061A | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 林明峰 | 申请(专利权)人: | 上海速标智能科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 上海国瓴律师事务所 31363 | 代理人: | 傅耀 |
地址: | 201100 上海市闵行*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿车 控制器 远程 监控 系统 | ||
本发明提供了一种矿车用控制器及远程监控系统,包括4G模块,MCU,射频接收模块,GNSS定位模块,CAN模块,胎压传感器,车载终端,云服务器和远程终端。其中本发明的有益效果是:解决了国内的矿厂没有很好的监控系统,对矿车的实时状态了解不够及时的技术问题,本发明控制器集成度高,实现GNSS定位,4G通信,射频接收,车载数据采集等功能,只需外接一条CAN总线即可,接线简单,操作方便。并且可以远程实时监控矿车。
技术领域
本发明涉及矿车监控领域,特别涉及一种矿车用控制器及远程监控系统。
背景技术
矿山目前的数字化水平不高,现有卡调系统的矿车车况监控不完备;现有的系统是各个模块由不同的厂商提供,彼此独立,线缆多,占用空间大,安装维护不便,不利于矿山管理;而且大量矿卡并没有安装胎压监测功能;矿卡用的矿胎与普通车辆比起来,成本要高很多倍,然而目前国内的矿场并没有一种有效的检测系统,往往是在矿胎发生故障以后才知情,这样一来,矿胎的更换频率很高,增加了很多不必要的成本。因此,市面上急需一种可以实时检测矿卡矿胎的检测系统。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明中披露了一种矿车用控制器及远程监控系统,本发明的技术方案是这样实施的:
一种矿车用控制器,包括4G模块、MCU、射频接收模块、GNSS定位模块和CAN模块;所述MCU接收并控制所述4G模块、GNSS定位模块和所述CAN模块,所述射频接收模块传输信号至所述MCU。
优选地,所述MCU型号为STM32F105RBT6。
优选地,所述GNSS模块型号为UM482。
一种胎压远程监控系统,包括如权利要求1-3任一所述的一种矿车用控制器、传感器模块、车载终端、云服务器和远程终端;其中,所述传感器模块安装于矿车上,所述传感器模块传输信号至所述射频接收模块,所述CAN模块采集所述车载终端的信息,所述4G模块发送信号至所述云服务器,所述云服务器传输信息至所述远程终端。
优选地,所述传感器模块为胎压传感器。
优选地,所述远程终端包括电脑和手机。
优选地,所述胎压传感器型号为NXP FXTH8715118。
优选地,所述云服务器包括企业私有云和第三方云平台。
实施本发明的技术方案可解决现有技术中,各功能模块混乱,不利管理维护,且国内没有一种有效的对矿胎的检测手段的技术问题;实施本发明的技术方案,可实现通过电脑或者手机app或者小程序实时监控车辆的运行状况的技术效果,实施本发明的技术方案,通过集成的控制器解决了现有技术中各个模块相互独立,占地多,维护操作不便的技术问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一种实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
图1为本发明的结构示意图。
在上述附图中,各图号标记分别表示:
1,4G模块
2,MCU
3,射频接收模块
4,GNSS定位模块
5,CAN模块
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