[发明专利]一种工程机械车辆的液压制动系统

权利要求书

1.一种工程机械车辆的液压制动系统，其特征在于：包括液压油箱(1)、定量液压泵(2)、充液阀(3)、第一液控单向阀(6)、第二液控单向阀(7)、第一驻车电磁阀(8)、第二驻车电磁阀(9)、制动阀(10)、制动释放阀(11)、梭阀(12)和蓄能器(16)，所述充液阀(3)包括优先阀(4)、第三液控单向阀(4-1)、第四液控单向阀(4-2)和两位两通阀(4-3)，所述优先阀(4)用于判定蓄能器(16)是否有足够的压力，若蓄能器(16)压力不足，所述定量液压泵(2)输送的液压油经过优先阀(4)、两位两通阀(4-3)给蓄能器(16)充液；所述第三液控单向阀(4-1)和第四液控单向阀(4-2)由第一驻车电磁阀(8)控制，所述第一液控单向阀(6)由第二驻车电磁阀(9)控制，用于蓄能器(16)泄压；所述第二液控单向阀(7)由充液阀(3)或制动释放阀(11)控制；

所述第一驻车电磁阀(8)和第二驻车电磁阀(9)同时得电，使第三液控单向阀(4-1)打开，第四液控单向阀(4-2)关闭，第一液控单向阀(6)关闭，并使第二液控单向阀(7)关闭，液压油从蓄能器(16)经过制动阀(10)、梭阀(12)分别流入前桥和后桥的制动器中，解除驻车制动；所述制动阀(10)用于控制经过梭阀(12)的液压油流量，从而实现行车制动的功能；

或者，所述制动释放阀(11)的阀芯换向，使第二液控单向阀(7)关闭，液压油从蓄能器(16)经过制动释放阀(11)流入到梭阀(12)中，再经过梭阀(12)分别流入前桥和后桥的制动器中，解除驻车制动。

2.根据权利要求1所述的工程机械车辆的液压制动系统，其特征在于：还包括手摇充液泵(5)，所述手摇充液泵(5)用于手动给蓄能器(16)充液。

3.根据权利要求2所述的工程机械车辆的液压制动系统，其特征在于：还包括回油过滤器(15)，所述回油过滤器(15)用于过滤流回液压油箱(1)的液压油。

4.根据权利要求1所述的工程机械车辆的液压制动系统，其特征在于：所述第一驻车电磁阀(8)和/或第二驻车电磁阀(9)失电，驻车制动无法解除。

5.根据权利要求4所述的工程机械车辆的液压制动系统，其特征在于：所述第一驻车电磁阀(8)得电且所述第二驻车电磁阀(9)失电，所述蓄能器(16)的液压油通过第一液控单向阀(6)流回到液压油箱(1)。

6.根据权利要求1所述的工程机械车辆的液压制动系统，其特征在于：若蓄能器(16)压力充足，所述定量液压泵(2)输送的液压油经过优先阀(4)换向后提供给转向系统或散热系统。

7.根据权利要求1所述的工程机械车辆的液压制动系统，其特征在于：所述第一驻车电磁阀(8)为驻车电磁阀Y216A，所述第二驻车电磁阀(9)为驻车电磁阀Y216B。

8.根据权利要求1所述的工程机械车辆的液压制动系统，其特征在于：所述定量液压泵(2)与充液阀(3)之间的油路上设置有进油过滤器。

9.根据权利要求1所述的工程机械车辆的液压制动系统，其特征在于：所述蓄能器(16)的油口处设置有压力传感器，用于实时检测蓄能器(16)内的压力。

10.根据权利要求9所述的工程机械车辆的液压制动系统，其特征在于：所述梭阀(12)与制动器之间的油路上也设置有压力传感器，用于实时检测前桥和后桥的制动器内的压力。