[发明专利]一种蒸汽动力系统补给水离子交换滤器

说明书

本发明涉及一种蒸汽动力系统补给水离子交换滤器，包括：滤器底座，其底部具有原水进水通道和产水出水通道，原水进水通道顶部形成第一连通腔，并与第一进水通道和第二进水通道连通，产水出水通道顶部形成与第一连通腔高度相同的第二连通腔，并与第一出水通道和第二出水通道连通；六通阀，六通阀位于第一连通腔和第二连通腔上用于在线切换水流通道；以及第一滤器和第二滤器，滤器底座顶部形成两个安装槽，两个安装槽上对应安装有第一滤器和第二滤器，且第一滤器进水口与第一进水通道连通，其出水口与第一出水通道连通，第二滤器进水口与第二进水通道连通，其出水口与第二出水通道连通。采用双联结构，一备一用，结构紧凑、滤芯更换便捷和切换方便。

技术领域

本发明涉及水处理技术领域，更具体的说是涉及一种蒸汽动力系统补给水离子交换滤器。

背景技术

蒸汽动力船舶热力系统和闭式循环冷却系统都需要定期补入纯水，去除补给水中的盐类杂质和腐蚀产物，从而保证进入蒸汽动力系统的补给水品质，使补给水满足系统的使用要求，高纯水的制备可通过电去离子和离子交换，由于电去离子制备纯水过程中会产生氢气，在相对封闭的船舱中使用存在安全隐患，因此船舶用补给纯水大都采用离子交换的方式。由于船舱空间狭窄，导致离子交换器占地面积小且操作空间有限。目前，采用离子交换法进行纯水制备，需要定期使用酸碱将失效的离子交换树脂再生，由于酸碱属于危化品，船舱内不能储存，因此树脂在船舶上无法再生，需要采用直接更换滤芯的方式来保证船舶离子交换器的正常工作。由此导致在滤芯更换过程中，离子交换器不能正常使用。因此，如何提供一种可在线更换滤芯的补给水离子交换滤器是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

为此，本发明的目的在于提出一种蒸汽动力系统补给水离子交换滤器，解决现有滤器更换滤芯，离子交换器不能正常工作的问题。

本发明提供了一种蒸汽动力系统补给水离子交换滤器，包括：

滤器底座，滤器底座底部具有原水进水通道和产水出水通道，原水进水通道顶部形成第一连通腔，并与第一进水通道和第二进水通道连通，产水出水通道顶部形成与第一连通腔高度相同的第二连通腔，并与第一出水通道和第二出水通道连通；

六通阀，六通阀位于第一连通腔和第二连通腔上用于在线切换水流通道；

以及第一滤器和第二滤器，滤器底座顶部形成两个安装槽，两个安装槽上对应安装有第一滤器和第二滤器，且第一滤器进水口与第一进水通道连通，其出水口与第一出水通道连通，第二滤器进水口与第二进水通道连通，其出水口与第二出水通道连通。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明公开提供了一种蒸汽动力系统补给水离子交换滤器，采用双联结构，正常工作时只有单个滤器在进行过滤，另一个备用，待工作中滤芯即将失效时，可通过六通阀在线切换至备用滤器，使滤器保持正常工作状态。本发明能够去除补给水中的盐类杂质和腐蚀产物，从而保证进入蒸汽动力系统的补给水品质，使补给水满足系统的使用要求。结构紧凑、滤芯更换便捷和切换方便。

进一步地，安装槽内具有与第一进水通道或第二进水通道连通的安装槽进水口，与第一出水通道或第二出水通道连通的安装槽出水口。

进一步地，六通阀为电子阀门或机械阀门。采用电子阀可通过电子元件直接控制选择切换，采用机械阀门时，可在机械阀门上安装扳手，通过人工扳动扳手进行切换滤器，改变两个滤器的工作状态。

进一步地，滤器底座底部还包括原水放泄口和产水排水口；原水放泄口形成在第一进水通道或第二进水通道上通过原水放水螺塞封堵；产水排水口形成在第一出水通道或第二出水通道上通过产水放水螺塞封堵。原水放泄口在更换滤芯时用来排空滤器内留存的原水，产水排水口在更换滤芯时用来排空滤器内留存的产水。