[发明专利]降低二拖一联合循环机组氮氧化物排放的方法及装置

说明书

本发明公开了一种降低二拖一联合循环机组氮氧化物排放的方法及装置，该方法包括：在二拖一联合循环机组运行的历史数据中，获取负荷偏差小于第一预设值的时间样本；在所述时间样本中，按照第一预设间隔选取稳定负荷时间段；将所述稳定负荷时间段进行拆分，建立离散负荷矩阵，其中，所述离散负荷矩阵以第二预设值为负荷间隔；根据所述离散负荷矩阵，设定修正参数并绘制负荷‑氮氧化物排放曲线；根据所述曲线，计算所述二拖一联合循环机组的氮氧化物排放最小的偏置点。可以通过获取历史运行工况，寻找燃机氮氧化物排放与脱硝效率最优化的综合效益点，降低机组氮氧化物排放，提升脱硝效率，实现环保经济性与环保安全性的多重提升。

技术领域

本发明涉及自动化领域，尤其涉及一种降低二拖一联合循环机组氮氧化物排放的方法及装置。

背景技术

燃机运行时会产生一些污染气体，如氮氧化物，氮氧化物的排放量主要受燃机的燃烧特性影响，随着燃机的使用时间加长、热部件损耗加剧、A-CPFM(燃机自动燃烧调整)调整介入，燃机的负荷-氮氧化物排放曲线会相应的产生变化，且没有固定的规律。而对于联合循环机组而言，由于安装、启停机频次、经历的工况不同，两台燃机的负荷-氮氧化物排放曲线必然不能完全相同。而当两台燃机二拖一运行时，不能确定出最优的环保参数。

为了降低机组脱硝效率，一些发电公司采用设置一定的燃机负荷偏置来降低整套机组的氮氧化物排放量。但是该偏置的获取过程复杂，且随着两台燃机非对称性的燃气滤网差异、进气滤网差异、燃烧管线布置差异、机组起停频次、燃机运行时间差异、燃机热部件更换情况差异等，两台燃机运行效率曲线不能保证一成不变，而固定的负荷偏置不能保证机组氮氧化物排放水平最优，甚至会在机组负荷发生变化的时候，由于没有及时调节导致脱硝效率的进一步下降。因此可以假设，增加适当负荷偏置有可能在保证总输出负荷不变的情况下降低氮氧化物排放，而错误的偏置调节则有可能导致机组氮氧化物排放上升、甚至有安全以及环保风险。由于机组的状况随着运行随时发生着变化，影响机组效率的因素众多，合理偏置设定值很难从经验或者数理分析获取。

发明内容

本发明实施例提供一种降低二拖一联合循环机组氮氧化物排放的方法及装置，以解决现有技术中燃机负荷偏置的设定难以从经验或者数理分析获取，设定的燃机负荷偏置不能保证机组的氮氧化物排放量较优的问题。

为了解决上述技术问题，本发明是这样实现的：

第一方面，提供了一种降低二拖一联合循环机组氮氧化物排放的方法，包括：

在二拖一联合循环机组运行的历史数据中，获取负荷偏差小于第一预设值的时间样本；

在所述时间样本中，按照第一预设间隔选取稳定负荷时间段；

将所述稳定负荷时间段进行拆分，建立离散负荷矩阵，其中，所述离散负荷矩阵以第二预设值为负荷间隔；

根据所述离散负荷矩阵，设定修正参数并绘制负荷-氮氧化物排放曲线；

根据所述曲线，计算所述二拖一联合循环机组的氮氧化物排放最小的偏置点。

第二方面，提供了一种降低二拖一联合循环机组氮氧化物排放的装置，包括：

获取模块，用于在二拖一联合循环机组运行的历史数据中，获取负荷偏差小于第一预设值的时间样本；

选取模块，用于在所述时间样本中，按照第一预设间隔选取稳定负荷时间段；

建立模块，用于将所述稳定负荷时间段进行拆分，建立离散负荷矩阵，其中，所述离散负荷矩阵以第二预设值为负荷间隔；

绘制模块，用于根据所述离散负荷矩阵，设定修正参数并绘制负荷-氮氧化物排放曲线；

计算模块，用于根据所述曲线，计算所述二拖一联合循环机组的氮氧化物排放最小的偏置点。