[发明专利]一种实现反向寻车的方法及系统

说明书

本发明提供了一种实现反向寻车的方法及系统，属于反向寻车技术领域，该一种实现反向寻车的方法包括S110，为每层停车区、每个停车区和每个停车位建立编号；S120，为每个停车区路段建立编号，对每个停车位粘贴统一的车位标识，并为每个车位标识建立编号；S130，在每层停车区入口和出口分别安装传感器和摄像头，同时为每个摄像头建立编号；S140，车辆进入该层停车区时，传感器与摄像头通信拍摄车辆图像信息上传至车场服务器，同时从图像信息中提取车辆信息，并将每个车辆信息建立一个子文件夹；通过信号监测器监控车主是否走错，利用路线调整单元为为车主重新规划路线，进一步缩短车主的寻车时间，为车主提供良好的体验环境。

技术领域

本发明属于反向寻车技术领域，具体而言，涉及一种实现反向寻车的方法及系统。

背景技术

随着城市智能交通领域的快速发展，机动车辆不断增加，城市停车场逐渐完成向大面积、多层、多区域的大型停车场转变。在内部交通复杂的大型停车场内，仅仅依靠指示牌或停车场地图很难快速地位到目标车位，“寻车难”的问题日益突出，严重影响了用户停车体验，也降低了大型停车场服务水平。

针对一些商场和小区的地下停车场，由于地下停车场错综复杂，并受到照明、卫星信号强度较弱等条件因素的影响，给车主寻车带来了巨大的难度。

发明内容

本发明实施例提供了一种实现反向寻车的方法及系统，其目的在于解决现有的地下停车场寻车难的问题。

鉴于上述问题，本发明提出的技术方案是：

本发明提供一种实现反向寻车的方法，包括以下步骤：

S110，为每层停车区、每个停车区和每个停车位建立编号；

S120，为每个停车区路段建立编号，对每个停车位粘贴统一的车位标识，并为每个车位标识建立编号；

S130，在每层停车区入口和出口分别安装传感器和摄像头，同时为每个摄像头建立编号；

S140，车辆进入该层停车区时，传感器与摄像头通信拍摄车辆图像信息上传至车场服务器，同时从图像信息中提取车辆信息，并将每个车辆信息建立一个子文件夹；

S150，车辆停入停车位后通过移动终端扫描车位标识获得车位信息，并将车辆信息和车位信息上传至车场服务器，对该车位进行验证是否为固定车位和可使用车位，验证通过后将车辆信息与子文件夹中的车辆信息匹配并进行归档；

S160，车主寻车时通过移动终端查询车辆位置，车场服务平台调取与该车辆对应的车位信息生成导航路径，并为车主移动终端建立与导航路径对应的编号；

S170，车主根据导航路径寻车时，信号监测器检测过往用户的无线通信信号，若走错时为车主重新规划路线；

所述摄像头和所述信号监测器均与所述车场服务器通信连接，所述传感器与所述摄像头通信连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述车位标识为二维码和条形码任一种。

作为本发明的一种优选技术方案，所述车辆信息包括车辆进入时间、车辆颜色、车辆号牌和车辆品牌。

作为本发明的一种优选技术方案，所述步骤S140中当车辆进入当层停车区发现无法满足停车条件时，前往下一层停车区，在当层停车区出口的摄像头拍照提取车辆信息，并将与车辆信息对应的子文件夹删除。

作为本发明的一种优选技术方案，所述在当层停车区出口的摄像头拍照提取车辆信息时，若该车辆在当层停车区停留长达10min时，无法删除与车辆信息对应的子文件夹。

作为本发明的一种优选技术方案，所述车位信息包括停车场每层、每个停车区和每个停车位对应的编号。