[发明专利]一种平衡悬架大支架的疲劳试验装置及试验方法

权利要求书

1.一种平衡悬架大支架的疲劳试验装置，其特征在于，包含：

用于固定大支架组件(14)的支架(104)的工装车架(1)；

第一加载板(2)，其平行于所述支架(104)，并与大支架组件(14)的轴承毂(102)固定；所述第一加载板(2)与所述轴承毂(102)的轴线异面垂直，所述第一加载板(2)的两端均设置荷载加载方向平行于所述轴承毂(102)的轴线的荷载加载装置；

第二加载板(3)，其固定于所述第一加载板(2)，所述第二加载板(3)设置荷载加载装置，且设置于所述第二加载板(3)的荷载加载装置的加载方向垂直设置于所述第一加载板(2)的两个荷载加载装置的加载方向。

2.如权利要求1所述的平衡悬架大支架的疲劳试验装置，其特征在于：所述第二加载板(3)垂直固定于所述第一加载板(2)，且设置于所述第一加载板(2)的两个荷载加载装置的加载方向垂直于所述第二加载板(3)和第一加载板(2)形成的平面。

3.如权利要求1所述的平衡悬架大支架的疲劳试验装置，其特征在于：所述第一加载板(2)呈条状，所述轴承毂(102)固定于所述第一加载板(2)的正中央。

4.如权利要求3所述的平衡悬架大支架的疲劳试验装置，其特征在于：所述第一加载板(2)位于所述轴承毂(102)的下方，并通过U型螺栓(13)与所述大支架组件(14)的板簧座(103)进行固定。

5.如权利要求4所述的平衡悬架大支架的疲劳试验装置，其特征在于：所述第二加载板(3)包含一个横边和两个竖边，所述第二加载板(3)固定于所述第一加载板(2)的顶面，并与所述第一加载板(2)形成矩形通口；所述轴承毂(102)伸入所述矩形通口内。

6.如权利要求1所述的平衡悬架大支架的疲劳试验装置，其特征在于：所述第一加载板(2)两端的荷载加载装置分别为第二作动缸(7)和第三作动缸(10)，所述第二作动缸(7)和第三作动缸(10)垂直于所述第一加载板(2)且平行于所述轴承毂(102)的轴线；

所述第二加载板(3)的荷载加载装置为第一作动缸(4)，所述第一作动缸(4)垂直于第二作动缸(7)和第三作动缸(10)。

7.如权利要求6所述的平衡悬架大支架的疲劳试验装置，其特征在于：所述第一作动缸(4)、第二作动缸(7)和第三作动缸(10)均通过两个安装脚(5)进行固定。

8.如权利要求7所述的平衡悬架大支架的疲劳试验装置，其特征在于：所述第一作动缸(4)和第二作动缸(7)通过球铰(6)连接于所述第一加载板(2)；所述第三作动缸(10)通过球铰(6)连接于所述第二加载板(3)。

9.如权利要求1所述的平衡悬架大支架的疲劳试验装置，其特征在于：所述工装车架(1)具有匹配所述大支架组件(14)的水平固定位(1041)的安装位、以及匹配所述大支架组件(14)的竖直固定位(1042)的安装位。

10.一种基于权利要求1-9任意一项所述平衡悬架大支架的疲劳试验装置的试验方法，其特征在于，包含以下步骤：

将平衡悬架大支架的大支架组件(14)安装于工装车架(1)；

安装第一加载板(2)、第二加载板(3)以及所有荷载加载装置；

用设置于所述第二加载板(3)的荷载加载装置施加荷载，模拟大支架(104)受到竖向力作用进行疲劳试验；用所述第一加载板(2)两端的荷载加载装置施加方向相同大小同样的荷载，模拟大支架(104)受到侧向力作用进行疲劳试验；用所述第一加载板(2)两端的荷载加载装置施加方向不同的荷载，模拟大支架(104)受到扭转力矩作用；用所述第一加载板(2)两端的荷载加载装置施加方向相同且大小不同的力，模拟大支架(104)既受扭转力矩作用也受侧向力的作用进行疲劳试验。