[发明专利]一种轻量化高密度的路面性能检测方法在审
申请号: | 202110008150.7 | 申请日: | 2021-01-05 |
公开(公告)号: | CN112834625A | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 刘洪辉;张洪伟;王学营;高源;杨心怡;李扬;惠冰 | 申请(专利权)人: | 长安大学;内蒙古自治区交通建设工程质量监督局 |
主分类号: | G01N29/12 | 分类号: | G01N29/12;G01N29/04;G01N3/30;G01N15/08 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 陈圣清 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 高密度 路面 性能 检测 方法 | ||
本发明公开了一种轻量化高密度的路面性能检测方法,包括将路面检测仪安装在待检测区域,启动所述路面检测仪的伸缩装置,驱动敲击锤对待检测路面敲击,音频采集器获取敲击声音频率并记录,根据接收到的敲击声音频率;启动加压泵向加压筒内注入定量水,读取并计量路面渗水时间,计算路面渗水系数;启动高压气泵将压力气体充入加压筒内,时间间隔内观察检测路面有无水渗出,并记录出现渗水时的所述压力气体的压力,判断路面渗水性能是否合格;利用测试敲击频率、加压水渗透测试和加压气体渗透测试,判断路面密实程度及结构强度、路面渗水系数和路面渗水性能是否合格,测试不损伤道路,测试方便快捷。
技术领域
本发明涉及公路工程技术领域,具体是涉及一种轻量化高密度的路面性能检测方法。
背景技术
随着道路建设的突飞猛进,路面的铺设范围越来越广泛,而路面表面构造是路面功能性实现的主要影响因素,直接影响行车的安全性和舒适性,在理想状态下路面表面构造应分布均匀且提供足够的抗滑能力,尤其是轻量化高密度的路面,既要保证结构强度,又要保证密实性以及渗水性能;然而在实际工程建设当中受路面材料、施工机械、周围环境等影响,避免不了出现路面表面构造分布不均、结构强度及渗水性能不足的情况。
而现阶段针对路面表面构造强度和渗透能力的检测常规方法通常为钻孔取样测试法,其采用钻取机械在路面钻孔取样,并对取样样品进行实验室测试,其取样容易出现坏点遗漏、检测结果不准确等现象,需要较多的人工辅助操作,对道路路面造成损坏,无法直接在道路路面表面进行检测。因此,需要提供一种轻量化高密度的路面性能检测方法,旨在解决上述问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明实施例的目的在于提供一种轻量化高密度的路面性能检测方法,以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种轻量化高密度的路面性能检测方法,包括以下步骤:
步骤A、将路面检测仪安装在待检测区域,其中,所述路面检测仪包括:
下压支架,所述下压支架包括一下压板,所述下压板位于下压支架下部,且所述下压板中央位置设有固定槽;
喇叭状收集器,位于下压板的固定槽内,所述喇叭状收集器的外壁与所述下压板固定连接;
加压筒,位于喇叭状收集器上方,所述加压筒与所述喇叭状收集器固定连接;
敲击锤,位于加压筒内且通过锤柄安装在伸缩装置上;
音频采集器,位于加压筒内,用于采集敲击锤敲击声音频率;
加压泵,位于下压支架上且与加压筒相连通,用于将水泵入加压筒内;
高压气泵,位于下压支架上且与加压筒相连通,用于将压力气体充入加压筒内;
步骤B、启动所述路面检测仪的伸缩装置,驱动敲击锤对待检测路面敲击,音频采集器获取敲击声音频率并记录,根据接收到的敲击声音频率;
步骤C、启动加压泵向加压筒内注入定量水,读取并计量路面渗水时间,计算路面渗水系数;
步骤D、启动高压气泵将压力气体充入加压筒内,时间间隔内观察检测路面有无水渗出,并记录出现渗水时的所述压力气体的压力,判断路面渗水性能是否合格。
作为本发明进一步的方案,所述路面检测仪安装在待检测区域前还包括以下步骤:
步骤a1、喇叭状收集器固定于下压支架的下压板中央位置的固定槽;
步骤a2、下压支架采用配重块或工程机械施力下压固定;
步骤a3、喇叭状收集器底部端口覆盖待检测区域,并采用外围浇筑沥青的方式进行密封。
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