[发明专利]一种耐高温汽车钣金件冲压模具

说明书

本申请公开了一种耐高温汽车钣金件冲压模具，包括底座、支撑座、上模、下模、冲压头、固定柱、固定螺栓、顶板、可拆卸机构、导向缓冲机构以及吸尘机构；其中所述底座底侧表面与所述支撑座顶侧表面固定连接，所述底座顶侧表面贴合有固定柱，所述底座底侧表面螺纹连接有固定螺栓，所述固定柱顶端表面与所述顶板底侧表面固定连接，所述顶板顶侧表面固定连接有液压缸，所述底座顶侧表面固定连接有下模，所述下模顶侧设有所述冲压槽；所述可拆卸机构包括安装座、安装螺栓、卡块以及卡槽，所述导向缓冲机构包括套筒、缓冲弹簧、缓冲板以及导向板，所述吸尘机构包括吸尘器以及抽尘管。该种耐高温汽车钣金件冲压模具设计新颖、结构简单。

技术领域

本申请涉及一种汽车钣金件冲压模具，具体是一种耐高温汽车钣金件冲压模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具；简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成；它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工；冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)；冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法；

目前在冲压模具的使用过程存在问题，如现有一些冲压模具在冲压过程中产生的废尘屑不便于工作者处理，同时上模在冲压过程中发生损坏，不便于工作者进行更换处理，影响工作者进行操作，不方便使用。因此，针对上述问题提出一种耐高温汽车钣金件冲压模具。

发明内容

一种耐高温汽车钣金件冲压模具，包括底座、支撑座、上模、下模、冲压头、固定柱、固定螺栓、顶板、可拆卸机构、导向缓冲机构以及吸尘机构；其中所述底座底侧表面与所述支撑座顶侧表面固定连接，所述底座顶侧表面贴合有固定柱，所述底座底侧表面螺纹连接有固定螺栓，所述固定柱顶端表面与所述顶板底侧表面固定连接，所述顶板顶侧表面固定连接有液压缸，所述底座顶侧表面固定连接有下模，所述下模顶侧设有所述冲压槽，所述下模顶侧设有所述上模，所述上模底侧表面与所述冲压头顶侧表面固定连接；

所述可拆卸机构包括安装座、安装螺栓、卡块以及卡槽，所述安装座顶侧表面与所述液压缸输出端固定连接，所述安装座顶侧表面螺纹连接有安装螺栓，所述安装座底侧表面与所述卡块顶侧表面固定连接，所述上模顶侧表面开设有所述卡槽，所述卡槽内与固定在所述安装座底侧表面的卡块卡合连接；

所述导向缓冲机构包括套筒、缓冲弹簧、缓冲板以及导向板，所述套筒放置在底座顶侧表面，所述套筒滑动套接在所述导向杆底端表面，所述套筒顶侧表面与所述缓冲弹簧底端表面固定连接，所述缓冲弹簧顶端表面与所述缓冲板底侧表面固定连接，所述缓冲板顶侧设有导向板，所述导向板一侧与所述上模侧表面固定连接，所述导向板滑动连接在所述导向柱表面；

所述吸尘机构包括吸尘器以及抽尘管，所述吸尘器左侧表面与所述底座右侧表面固定连接，所述吸尘器输入端与所述抽尘管右端固定连通，所述抽尘管另一端与所述冲压槽底侧固定连通。

进一步地，所述支撑座数目为四个，四个所述支撑座位于所述底座底侧表面四个拐角位置处。

进一步地，所述固定柱数目与所述固定螺栓数目均为两个，所述固定螺栓末端贯穿所述底座侧表面与所述固定柱底侧表面螺纹连接。

进一步地，所述下模顶侧表面开设有四个导向槽，四个所述导向槽位于下模顶侧表面四个拐角位置处。

进一步地，所述导向槽顶侧设有导向杆，所述导向杆顶端与所述上模底侧表面固定连接。

进一步地，所述安装螺栓末端贯穿所述安装座侧表面，所述安装螺栓末端与所述上模顶侧表面螺纹连接。

进一步地，所述液压缸数目为两个，两个所述液压缸相对设置。