[发明专利]一种升降组件及新能源汽车可调式螺旋升降充电桩在审

专利信息
申请号: 202110011084.9 申请日: 2021-01-06
公开(公告)号: CN112659947A 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 李俊梅
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31
代理公司: 天津创信方达专利代理事务所(普通合伙) 12247 代理人: 孟会贤
地址: 053400 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 升降 组件 新能源 汽车 调式 螺旋 充电
【说明书】:

发明涉及一种升降组件及新能源汽车可调式螺旋升降充电桩,所述升降组件包括升降驱动组件,所述升降驱动组件安装在所述内嵌槽的底部且与所述充电桩连接,所述升降驱动组件通过第二传动带与转动安装在所述地面内的第二齿轮的转轴转动连接,所述第二齿轮与滑动安装在设置于所述地面内的弧形槽内的弧形齿板啮合,所述弧形齿板还与铰接在所述地面上的压板固定连接,所述压板朝向所述地面的一侧与弹性复位组件抵接;所述充电桩上铰接有挡板,且所述挡板通过传动组件与转动安装在所述充电桩侧端的第一齿轮转动连接,所述第一齿轮与固定在所述内嵌槽内壁上的齿条板适配。实现在车辆移动到压板上时,充电桩自动突出地面,无需人工手动控制。

技术领域

本发明涉及充电桩相关技术领域,具体是一种升降组件及新能源汽车可调式螺旋升降充电桩。

背景技术

目前,随着新能源汽车的逐渐普及,充电桩的安装数量也越来越多,但实际使用到的充电桩数量却很有限,由此造成的占地面积大、利用率不足等问题也越来越突出,同时又存在充电桩被其他汽车占用的现象;此外,现有的充电桩大都为直立式,设置于露天场所充电头挂在充电桩上,充电头易被水淋湿,造成短路、损坏充电桩以及损坏使用此充电头充电的电动汽车等一系列问题,尤其针对设置在户外的充电桩在遇到恶劣天气状态下遭受风吹雨淋特别容易腐蚀,无法进行有效保护,而现有的充电桩采用的防护手段较为单一,对于充电桩的保护效果仍然不够理想,尤其是充电装置的外壳模板和充电装置的腐蚀保护等方面很容易因为雨水天气等造成充电桩受损现象,这将会极大影响充电桩的使用寿命和使用性能,危及国家及人民的财产安全。

现有部分充电桩嵌入在地面,但在使用时,需要人工控制充电桩的升降,充电桩升降过程中影响使用效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种升降组件及新能源汽车可调式螺旋升降充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种升降组件,与充电桩连接且安装在设置于地面上的内嵌槽内,所述升降组件包括升降驱动组件,所述升降驱动组件安装在所述内嵌槽的底部且与所述充电桩连接,所述升降驱动组件通过第二传动带与转动安装在所述地面内的第二齿轮的转轴转动连接,所述第二齿轮与滑动安装在设置于所述地面内的弧形槽内的弧形齿板啮合,所述弧形齿板还与铰接在所述地面上的压板固定连接,所述压板朝向所述地面的一侧与弹性复位组件抵接,当所述压板受力时带动所述弧形齿板运动以驱动所述第二齿轮转动,且当所述第二齿轮转动时通过第二传动带带动所述升降驱动机构运动,以带动所述充电桩突出内嵌槽;

所述充电桩上铰接有挡板,且所述挡板通过传动组件与转动安装在所述充电桩侧端的第一齿轮转动连接,所述第一齿轮与固定在所述内嵌槽内壁上的齿条板适配,当充电桩升降运动,且当第一齿轮与所述齿条板啮合时,所述充电桩持续升降以实现所述挡板转动。

作为本发明进一步的方案:所述升降驱动机构包括转动安装在所述内嵌槽底部且通过第二传动带与所述第二齿轮转轴转动连接的双向螺纹杆,所述双向螺纹杆上螺纹连接有两个关于所述双向螺纹杆中垂线对称的螺纹套筒,所述螺纹套筒通过与之铰接的推动杆与所述充电桩铰接。

作为本发明再进一步的方案:所述升降驱动组件还包括连接所述充电桩及所述内嵌槽内壁的滑动导向组件,所述滑动导向组件包括固定在所述内嵌槽底部的导向杆,所述导向杆上套设有与所述充电桩固定连接的滑套。

作为本发明再进一步的方案:所述传动组件包括转动安装在所述充电桩上的传动杆,所述传动杆的一端通过第一传动带与固定在所述挡板上的连接轴转动连接,另一端通过锥齿轮组与转动安装在所述充电桩上的蜗轮的转轴转动连接,所述蜗轮与固定在所述第一齿轮上的蜗杆啮合。

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