[发明专利]一种无相带电机

说明书

本发明公开了一种无相带电机，包括外转子、定子，定子包括铁心和绕组，铁心外表面上绕其轴线呈放射状均布若干个轴向通槽，通槽内设置有绕组，绕组包括A相、B相、C相，A相从第1槽开始绕制，跨越至第n槽、在第n槽绕制第一次，跨越至第2n槽、在第2n槽绕制第二次，依次方式绕制至尾槽时，再跨越至第3槽，以此形成A相第一层绕组；在第3槽绕制第一次，跨越至第(3+n)槽、在第(3+n)槽绕制第二次，跨越至第(3+2n)槽、在第(3+2n)槽绕制第三次，依次方式绕制至尾部时，再跨越至第2槽，以此形成A相第二层绕组；在第2槽开始绕制，跨越至第(2+n/2)槽绕制第一次，跨越至第(2+n)槽绕制第二次，依次方式绕制至尾部，以此形成A相第三层绕组。

技术领域

本发明涉及电机领域，尤其是一种无相带电机。

背景技术

电动飞行器、电动汽车均以电源为动力，用电动机驱动运行。电力驱动的前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。由于飞行器、汽车上装载的电池容量有限，电动机的功效、能耗直接关系到飞行器、汽车的续航里程，现有的飞行器、汽车一般采用三相直流电动机，其能耗大、扭矩小、效率低、续航时间短等缺陷，其大大限制了工作时间、限制了使用范围。

电机中的谐波是产生附加损耗，引起噪音、振动的重要来源，其中由绕组产生的相带磁势谐波占有一定的份量。如何在电机运行时不产生相带磁势谐波，从而减少电机的附加损耗、振动、噪音，提高电机的效率，是一个重要的研究方向。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明的目的在于提供一种无相带电机，以减少电机的附加损耗、振动、噪音，提高电机的效率。

为实现上述目的，本发明一种无相带电机，包括外转子、定子，定子包括铁心和绕组，铁心外表面上绕其轴线呈放射状均布若干个轴向通槽，通槽内设置有绕组，绕组包括A相、B相、C相，

其中，A相从第1槽开始绕制，跨越至第n槽、并在第n槽绕制第一次，跨越至第2n槽、并在第2n槽绕制第二次，依次方式绕制至尾槽时，再跨越至第3槽，以此形成A相第一层绕组；

在第3槽绕制第一次，跨越至第(3+n)槽、并在第(3+n)槽绕制第二次，跨越至第(3+2n)槽、并在第(3+2n)槽绕制第三次，依次方式绕制至尾部时，再跨越至第2槽，以此形成A相第二层绕组；

在第2槽开始绕制，跨越至第(2+n/2)槽绕制第一次，跨越至第(2+n) 槽绕制第二次，跨越至第(2+3n/2)槽绕制第三次，跨越至第(2+2n)槽绕制第四次，跨越至第(2+5n/2)槽绕制第五次，依次方式绕制至尾部，以此形成 A相第三层绕组；

B相从第2槽开始绕制，B相与A相的绕制方式相同；

C相从第3槽开始绕制，C相与A相的绕制方式相同；

并且，A相中以第1槽开始为头部，另一端为尾部；B相中以第2槽为尾部，另一端为头部；C相中以第3槽开始为头部，另一端为尾部。

进一步，所述通槽设置在所述铁心圆周面上，沿圆周面的宽度方向上为倾斜设置，其倾斜角度为0.5°-2.5°。

进一步，所述绕组沿铁心径向以单层导线分层设置在通槽中，所述A相、 B相、C相中均设置3层，所述绕组中共设置9层。

进一步，所述通槽的断面形状为径向外端开口的矩形，通槽两侧壁与其内绕组导线之间设置有绝缘层。

进一步，所述铁心按其周角分成几段，在各段上分别绕制相对独立的绕组。

进一步，所述铁心上按周角分段设置多个绕组后，根据需要将单个绕组单独输入，或进行串联或并联后输入。

进一步，所述通槽的数量为磁极数量的两倍，通槽的宽度不大于两相邻通槽之间所夹铁心的周向宽度，两相邻磁极之间的间隙不大于两相邻通槽之间所夹铁齿的周向宽度。