[发明专利]一种立体车库防跳链提升装置

说明书

本发明涉及一种立体车库防跳链提升装置，属于立体车库技术领域，包括提升底梁，所述提升底梁两端分别通过第一提升固定梁和第二提升固定梁与第三提升固定梁固定连接，所述提升底梁上方安装有与其固定连接的电机，所述电机的输出端通过联轴器与提升轴相连，所述提升轴两端均通过防跳链机构与提升底梁相连。本发明解决了传统的驱动机构只能安装在高位，立体车库中的驱动装置在地面安装时链条松动跳齿的问题，通过防跳链机构的设置，可以使驱动装置安装在地面上，使安装难度和维修成本大大降低。

技术领域

本发明涉及立体车库技术领域，具体是一种立体车库防跳链提升装置。

背景技术

随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人购买了私家车；对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现，也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。在这商机与竞争并存的时候，立体车库应运而生。

立体车库主要有升降横移式、垂直循环式等，在工作过程中均要使用提升装置，目前的提升装置主要安装在高位，占地空间大，而部分立体车库中的驱动装置在地面安装时容易出现链条松动跳齿的问题，因此需要进行优化。

发明内容

本发明的目的在于提供一种立体车库防跳链提升装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种立体车库防跳链提升装置，包括提升底梁，所述提升底梁两端分别通过第一提升固定梁和第二提升固定梁与第三提升固定梁固定连接，所述提升底梁上方安装有与其固定连接的电机，所述电机的输出端通过联轴器与提升轴相连，所述提升轴两端均通过防跳链机构与提升底梁相连。

作为本发明的进一步技术方案：所述防跳链机构包括固定安装在提升底梁上的防跳链底座，所述防跳链底座为U型，所述防跳链底座套设在提升轴外部，所述防跳链底座内安装有提升链轮，所述提升链轮套设在提升轴外部并与其固定连接，所述防跳链底座两端均安装有与其固定连接的带方形座轴承，所述带方形座轴承外部套设在提升轴外部并与其转动连接，所述防跳链底座两侧均固定安装有与提升链轮上的提升链条相配合的防跳链固定板。

作为本发明的更进一步技术方案：所述带方形座轴承上方安装有与其相配合的轴承挡板，所述轴承挡板与防跳链底座固定连接。

作为本发明的再进一步技术方案：所述防跳链固定板通过防跳链板螺栓与防跳链底座固定连接，所述轴承挡板通过固定轴承座螺栓与防跳链底座固定连接。

作为本发明的再进一步技术方案：所述联轴器一端通过第一平键与电机的输出端相连，另一端通过第二平键与提升轴相连。

作为本发明的再进一步技术方案：所述第一提升固定梁和第二提升固定梁均通过固定梁螺栓与提升底梁和第三提升固定梁固定连接。

作为本发明的再进一步技术方案：所述电机通过电机固定螺栓与提升底梁固定连接。

作为本发明的再进一步技术方案：所述提升轴远离电机的一端安装有编码器轴。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：解决了传统的驱动机构只能安装在高位，立体车库中的驱动装置在地面安装时链条松动跳齿的问题，通过防跳链机构的设置，可以使驱动装置安装在地面上，使安装难度和维修成本大大降低。

附图说明

图1为立体车库防跳链提升装置的结构示意图；

图2为立体车库防跳链提升装置的另一种结构示意图。

图中：1-提升底梁、2-第一提升固定梁、3-第二提升固定梁、4-第三提升固定梁、5-提升轴、6-防跳链机构、7-联轴器、8-电机、9-第一平键、10-第二平键、11-电机固定螺栓、12-固定梁螺栓、13-编码器轴、14-防跳链底座、15-提升链轮、16-带方形座轴承、17-防跳链固定板、18-轴承挡板、19-防跳链板螺栓、20-固定轴承座螺栓。