[发明专利]一种适用于激流型河流的新型围油栏

说明书

本发明公开了一种适用于激流型河流的新型围油栏，包括浮体和裙体，裙体包括前裙体和后裙体，前裙体和后裙体一端均与浮体连接，前裙体和后裙体对称设置，前裙体和后裙体另一端相连，前裙体和后裙体的下端部均开设多个网格，网格用于减小水流冲击力，本发明结构设计新颖，采用双体围油栏，溢油越过第一道围油栏后，由于围油栏背部压力小，流体会在围油栏背部形成涡流，此时用第二道围油栏隔挡住涡流区的油水混合物，从时间维度来看，可以延长溢油滞留在围油栏前的时间；从空间维度来看，能够扩大溢油堆积滞留的空间。

技术领域

本发明涉及围油栏技术领域，具体为一种适用于激流型河流的新型围油栏。

背景技术

目前水上溢油领域相关研究对象主要为海洋溢油事故，而关于河流溢油的研究相对较少。但我国幅员辽阔、河流众多，有很多大型河流的跨越管道工程，随着管道逐渐进入衰老期，河流跨越管道发生溢油事故的可能性也会随之增大，而激流型河流溢油事故的特点决定了其事故后果将不同于海洋溢油事故，溢油会随着河水迅速往下游扩散，污染水域，破坏流域生态，对于跨国河流严重情况下还会引起国际纠纷，产生恶劣国际影响，因此进行河流溢油围油栏拦油的研究十分迫切和必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种适用于激流型河流的新型围油栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种适用于激流型河流的新型围油栏,包括浮体和裙体，所述裙体包括前裙体和后裙体，所述前裙体和所述后裙体一端均与浮体连接，所述前裙体和所述后裙体对称设置，所述前裙体和所述后裙体另一端相连，所述前裙体和所述后裙体表面均设置过滤网栅，所述过滤网栅下端部均开设多个网格，所述网格用于减小水流冲击力。

优选的，所述前裙体和后裙体之间的夹角为30-60°。

优选的，所述网格内切圆直径为10mm-70mm。

优选的，所述过滤网栅孔隙度计算式：

式中：K——孔隙度；

n——网格个数；

S₀——单个网格的面积，mm²；

S₁——网栅部分总表面积，mm²；

孔隙度决定了围油栏对流体冲击力的削弱程度。优选的，所述过滤网栅孔隙度范围0.2-0.4。优选的，新型围油栏单位时间的拦油率：

η＝Q₀/T

Q₀＝Q_oilinlet-∑Q_outlet

式中：ρ₁——流体入口密度，kg/m³；

ρ₂——流体出口密度，kg/m³；

u₁——流体入口速度，m/s；

u₂——流体出口速度，m/s；

dA₁——流体入口微元断面，m²；

dA₂——流体出口微元断面，m²；

Q₀——溢油拦截流量，m²/s；

Q_oilinlet——溢油入口流量，m²/s；