[发明专利]一种导光板油缸压缩模具

说明书

本发明涉及模具技术领域，更具体地说，它涉及一种导光板油缸压缩模具，其技术方案要点是：包括模胚和油缸，油缸设置在模胚内，模胚包括有上模组件和下模组件，上模组件包括上模座和上模仁，上模仁安装在上模座底部，下模组件包括底座、下模垫块、下模座和下模仁，下模垫块设置在底座顶部，下模座设置在下模垫块顶部，下模仁安装在下模座顶部，上模仁与下模仁正对并形成有型腔，油缸设置在下模组件内，油缸控制型腔的压缩，本发明的一种导光板油缸压缩模具能够在导光板的注塑成型的过程中降低爆缸的风险。

技术领域

本发明涉及模具技术领域，尤其是一种导光板油缸压缩模具。

背景技术

导光板一词来自英文Light Guide Plate的翻译，其产生是为配套液晶显示面板。液晶显示由于其非自身发光的特性而要求由背光模组来显示其亮度。目前，随着应用范围的扩大，导光板应用显示屏、仪表盘等各个显示领域，由于发光系统一般为点光源，如LED灯，而整个显示系统尤其是背景光所需要的是均匀的亮度，这就需要导光板利用光扩散性，使得灯光均匀，即将点光源转化为均匀的面光源，并且通过合理的设计，尽量减少LED数量，减少能量损耗。导光板是使用光学级的PMMA/MMA/PC制成，通常包括一入射面，该入射面通常设置有微结构，以提高入射光线的散射率。

导光板注塑成型是将熔融的成形材料以高压的方式填充到封闭的模具内，这就要求导光板与微结构在射出成型中同步完成。其中，油缸压缩模在成型注塑中具有很大优势，油缸压缩模是指模具注塑过程中，一边压缩模具内的型腔，一边注塑挤出气体，模具注塑成型后产品就已经打好。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：在油缸压缩模的成型注塑过程中，油缸容易爆缸。

发明内容

为了在导光板的注塑成型的过程中降低爆缸的风险，本申请提供一种导光板油缸压缩模具。

本申请提供的一种导光板油缸压缩模具采用如下的技术方案：

一种导光板油缸压缩模具，包括模胚和油缸，所述油缸设置在所述模胚内；

所述模胚包括有上模组件和下模组件，所述上模组件包括上模座和上模仁，所述上模仁安装在所述上模座底部，所述下模组件包括底座、下模垫块、下模座和下模仁，所述下模垫块设置在所述底座顶部，所述下模座设置在所述下模垫块顶部，所述下模仁安装在所述下模座顶部，所述上模仁与所述下模仁正对并形成有型腔，所述油缸设置在所述下模组件内，所述油缸控制所述型腔的压缩。

通过采用上述技术方案，导光板在上模仁和下模仁之间的型腔内成型，在成型过程中通过油缸的控制，模具内同时压缩模具内的型腔以及挤出气体，以实现油缸压缩成型，并且在此过程中，由于油缸设置在模胚内部，因此不易造成爆缸的情况，从而降低爆缸的风险。

优选的，所述下模座包括安装座和基座，所述安装座位于所述基座的顶部，所述下模仁安装在所述安装座的顶部，油缸固定在所述底座顶部，所述油缸的伸缩杆穿过所述基座后与所述安装座连接。

通过采用上述技术方案，油缸通过控制安装座来控制所述下模仁，从而控制型腔的压缩。

优选的，所述油缸开设有油路进油孔和油路出油孔，所述底座开设有进油通道和出油通道，所述进油通道与所述油路进油孔连通，所述出油通道与所述油路出油孔连通。

通过采用上述技术方案，通过进油通道和油路进油孔的进油以及通过出油通道和出油出油孔的出油，使得模胚内的油缸实现伸缩，以对型腔的压缩进行控制。

优选的，所述油缸的数量设置多个，多个所述油缸在所述底座顶部呈矩形阵列分布。

通过采用上述技术方案，多个气缸的设置使得型腔的压缩更稳定。

优选的，所述下模垫块的顶部设置有导向柱，所述上模座和安装座均设置有导向套，所述导向柱同时穿过所述上模座和所述安装座的所述导向套，所述导向柱与所述导向套对应设置。