[发明专利]一种明洞结构及其施工方法在审
申请号: | 202110020321.8 | 申请日: | 2021-01-07 |
公开(公告)号: | CN112878372A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 罗立娜;黄振英;李弘宇;李伟豪 | 申请(专利权)人: | 广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校);广州华晖交通技术有限公司 |
主分类号: | E02D29/05 | 分类号: | E02D29/05;E02D17/20;E02D5/22;E02D31/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 刘慧丽;郝传鑫 |
地址: | 510430 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 及其 施工 方法 | ||
1.一种明洞结构,其特征在于,包括多个间隔成排插设在路堑第一侧的第一预制抗滑桩、多个间隔成排插设在路堑第二侧的第二预制抗滑桩、插设在多个所述第一预制抗滑桩上的第一预制挡板和插设在多个所述第二预制抗滑桩上的第二预制挡板;
所述第一挡板的高度高于所述第一抗滑桩,所述第二预制挡板的高度高于第二预制抗滑桩,所述第一预制抗滑桩与所述第二预制抗滑桩的顶部之间连接有顶板。
2.如权利要求1所述的明洞结构,其特征在于,所述第一预制挡板包括多个依次成排布置的第一分挡板,所述第二预制挡板包括多个依次成排布置的第二分挡板,相邻所述第一分挡板之间以及相邻所述第二分挡板之间均插设有H型钢板。
3.如权利要求2所述的明洞结构,其特征在于,所述第一预制抗滑桩和所述第二预制抗滑桩上均预留有用于相应第一预制挡板或所述第二预支挡板插设的竖向槽,以及用于所述H型钢板插设连接相邻的第一分挡板或相邻的第二分挡板的预留槽;
所述竖向槽和所述预留槽内均浇筑有混凝土。
4.如权利要求1所述的明洞结构,其特征在于,所述顶板的上部依次固定设有混凝土整体化层和防水层,所述防水层的上部设有洞顶回填土。
5.如权利要求4所述的明洞结构,其特征在于,所述洞顶回填土的顶部边缘均设有沿路堑长度方向延伸的洞顶水沟。
6.如权利要求1所述的明洞结构,其特征在于,所述路堑的表面与所述第一预制抗滑桩相邻的侧边以及与所述第二预制抗滑桩相邻的侧边均设有路基边沟。
7.如权利要求1所述的明洞结构,其特征在于,所述路堑两侧预留有用于第一预制抗滑桩、第二预制抗滑桩、第一预制挡板和第二预制挡板插设的基槽。
8.一种明洞结构的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:将第一预制抗滑桩、第二预制抗滑桩、第一预制挡板和第二预制挡板依次插入路堑的两侧;
S2:边开挖边支护边仰坡;
S3:开挖明洞范围内路堑土石方至台座面时,设置减震支座,架设预应力空心板或小箱梁;
S3:施作混凝土整体化层、防水层等附属结构;
S4:开挖明洞内土石方。
9.如权利要求8所述的明洞结构,其特征在于,所述步骤S1还包括:第一预制挡板包括多个依次成排布置的第一分挡板,第二预制挡板包括多个依次成排布置的第二分挡板;
所述第一预制抗滑桩预留有用于所述第一预制挡板的竖向槽,所述第二预制抗滑桩预留有用于所述第二预制挡板的所述竖向槽,相邻第一分挡板之间以及相邻第二分挡板之间均插设有H型钢板。
第一预制抗滑桩和第二预制抗滑桩上均预留有用于所述第一预制挡板或所述第二预支挡板插设竖向槽,以及用于所述H型钢板插设以连接相邻的第一分挡板或相邻的第二分挡板的预留槽;
所述竖向槽和所述预留槽内均浇筑有混凝土。
10.如权利要求8所述的明洞结构,其特征在于,所述步骤S3还包括:回填覆土,之后设置洞顶水沟;
还包括步骤S5:施作明洞内路基路面和边沟。
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