[发明专利]转子结构及电机在审

专利信息
申请号: 202110020494.X 申请日: 2021-01-07
公开(公告)号: CN112737170A 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 陈彬;高明世 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: H02K1/22 分类号: H02K1/22;H02K1/27;H02K1/28;H02K5/24;H02K21/14
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 王西江
地址: 519070 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 转子 结构 电机
【说明书】:

发明提供了一种转子结构及电机,转子结构包括:本体结构,本体结构包括外铁芯、磁体以及支撑架;支撑架上设有通孔和沿环绕预定轴线的方向间隔设置的多个第一连接孔;多个第一连接孔均与外铁芯以及磁体间隔设置;内铁芯,用于与电机的轴连接;内铁芯安装于通孔内并与本体结构间隔设置,内铁芯上设有沿其环绕预定轴线的方向间隔设置的多个第二连接孔;减震件,减震件由可变形的材料制成,减震件包括位于内铁芯和本体结构之间的间隙内的减震部;减震件包括第一连接部和第二连接部,第一连接部穿设在第一连接孔内,第二连接部穿设在第二连接孔内。本发明的转子结构解决了相关技术中的转子结构难以兼顾减震效果和结构强度的问题。

技术领域

本发明涉及电机领域,具体而言,涉及一种转子结构及电机。

背景技术

永磁同步电机在工作过程中,容易因为转矩脉动而引起电机振动。

相关技术中的电机通过在转子结构的内铁芯及外铁芯之间设置减震橡胶来减小转矩脉动输出振动,从而减小电机的噪音。采用结构设计的电机中,内铁芯和外铁芯之间依靠减震橡胶类连接,难以保证内铁芯和外铁芯之间连接的稳定性,导致电机转子结构承受切应力的能力较差,对电机转子的结构强度造成较大的影响。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种转子结构及电机,以解决相关技术中的转子结构难以兼顾减震效果和结构强度的问题。

为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种转子结构,包括:本体结构,本体结构包括外铁芯、磁体以及支撑架,外铁芯和磁体均安装于支撑架;支撑架上设有通孔和沿环绕预定轴线的方向间隔设置的多个第一连接孔;多个第一连接孔均与外铁芯以及磁体间隔设置;内铁芯,用于与电机的轴连接;内铁芯安装于通孔内并与本体结构间隔设置,内铁芯上设有沿其环绕预定轴线的方向间隔设置的多个第二连接孔;减震件,减震件由可变形的材料制成,减震件包括减震部,减震部位于内铁芯和本体结构之间的间隙内;减震件包括第一连接部和第二连接部;第一连接部和第二连接部均为柱状结构,第一连接部穿设在第一连接孔内,第二连接部穿设在第二连接孔内。

进一步地,减震件包括第一限位部和第二限位部,第一限位部和第二限位部分别对应地与本体结构的相对的两端抵接,第一限位部和第二限位部分别对应地与内铁芯的相对的两端抵接。

进一步地,减震件为注胶后凝固形成的一体式结构。

进一步地,内铁芯的侧壁设有多个第一凸起部,多个第一凸起部沿环绕预定轴线的方向间隔设置。

进一步地,多个第二连接孔一一对应地设置于多个第一凸起部。

进一步地,通孔的内壁设有多个第二凸起部,多个第二凸起部沿环绕预定轴线的方向间隔设置;其中,多个第二凸起部和多个第一凸起部错位设置。

进一步地,支撑架在外铁芯和磁体的外表面注塑而成;外铁芯上设有定位槽,支撑架上与定位槽对应的位置处设有定位孔。

进一步地,外铁芯上设有连接孔,支撑架上设有连接柱,连接柱与连接孔配合。

进一步地,外铁芯和磁体均为多个,多个外铁芯和多个磁体沿环绕预定轴线的方向交错设置;各个外铁芯远离预定轴线的一端均设有卡设部,卡设部与磁体卡接,以阻止磁体沿远离预定轴线的方向移动;各个磁体的靠近预定轴线的一端的边缘设有切面。

进一步地,沿预定轴线所在的方向,磁体的长度大于外铁芯的长度。

进一步地,外铁芯到预定轴线的最大距离大于磁体到预定轴线的最大距离;支撑架包括多个沿预定轴线所在的方向延伸设置的加强部,多个加强部与多个磁体一一对应地设置;各个加强部均位于相应的磁体的远离通孔的一侧。

根据本发明的另一方面,提供了一种电机,电机包括转子结构和围绕转子结构设置的定子,转子结构为上述的转子结构。

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