[发明专利]一种车辆升级方法和装置在审
申请号: | 202110020620.1 | 申请日: | 2021-01-07 |
公开(公告)号: | CN112732301A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 王顺恺;段志飞 | 申请(专利权)人: | 广州橙行智动汽车科技有限公司;广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | G06F8/65 | 分类号: | G06F8/65;G06F8/71;G06F11/14 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 赵娟 |
地址: | 510000 广东省广州市黄*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 升级 方法 装置 | ||
本发明实施例提供了一种车辆升级方法和装置,所述方法包括:获取所述车辆的预设备份区域的区域标识和目标升级软件;根据所述区域标识从所述预设备份区域中确定当前运行区域,并根据所述当前运行区域确定目标升级区域;将所述目标升级软件写入所述目标升级区域,以便对所述目标升级区域中的待升级软件进行升级以及运行所述目标升级区域。通过识别ECU当前运行区域并根据不同运行区域进行另一区域的软件升级,并根据有效标志位进行运行程序的正确启动,以保证车辆正常功能不受升级结果影响。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别是涉及一种车辆升级方法和一种车辆升级装置。
背景技术
电子控制单元(Electronic Control Unit,简称ECU),又称“行车电脑”、“车载电脑”等,是汽车发动机的控制核心,是车辆的主控电脑。而对整车各ECU的优化升级,就是对整车各电控单元ECU程序数据进行更新,使各个ECU性能能够得到提升。随着汽车智能化、互联化的发展,汽车对于车辆软件的迭代和更新的诉求愈发强烈,而车辆软件升级与OTA(Over-the-Air Technology,空中下载技术)的成功率直接影响到车辆的行驶安全和用户的体验。
当前整个汽车行业的车辆软件行为越来越普遍,升级的频次越来越高,因此必不可少的会带来升级失败、升级不成功等问题,而每次车辆软件升级失败都会导致车辆不同程度的功能受损甚至车辆安全问题,影响客户使用和体验。
发明内容
鉴于上述问题,提出了本发明实施例以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种车辆升级方法和相应的一种车辆升级装置。
为了解决上述问题,本发明实施例公开了一种车辆升级方法,所述方法包括:
获取所述车辆的预设备份区域的区域标识和目标升级软件;
根据所述区域标识从所述预设备份区域中确定当前运行区域,并根据所述当前运行区域确定目标升级区域;
将所述目标升级软件写入所述目标升级区域,以便对所述目标升级区域中的待升级软件进行升级以及运行所述目标升级区域。
可选地,所述区域标识包括运行区域标识;所述根据所述区域标识从所述预设备份区域中确定当前运行区域,并根据所述当前运行区域确定目标升级区域,包括:
若所述区域标识为运行区域标识,则确定具有所述运行区域标识的备份区域为当前运行区域,并确定在所述预设备份区域中的另一备份区域为目标升级区域。
可选地,所述将所述目标升级软件写入所述目标升级区域,还包括:
设置所述目标升级区域的区域标识为运行区域标识。
可选地,所述设置所述目标升级区域的区域标识为运行区域标识,包括:
判断所述目标升级区域是否升级成功;
若所述目标升级区域升级成功,则设置所述目标升级区域的区域标识为运行区域标识。
可选地,在将所述目标升级软件写入所述目标升级区域之后,还包括:
按照所述车辆的预设备份区域的区域标识确定目标运行区域,并运行所述目标运行区域。
可选地,所述区域标识包括运行区域标识,所述按照所述车辆的预设备份区域的区域标识确定目标运行区域,并运行所述目标运行区域,包括:
根据所述运行区域标识确定当前运行区域,并将所述当前运行区域作为目标运行区域。
可选地,所述车辆设置有针对所述预设备份区域的运行软件;所述获取所述车辆的预设备份区域的区域标识,包括:
响应作用于针对所述预设备份区域的运行软件的启动操作,获取预先设置的针对所述预设备份区域的区域标识。
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