[发明专利]一种带有自动控制顶紧力度尾座的车削机床

说明书

本发明公开了一种带有自动控制顶紧力度尾座的车削机床，涉及车削机床技术领域，包括机床、尾座、液压缸、尾座套筒、限位腔、第三安装腔、第四安装腔、限位板、支撑架、弹性架、压条和停止触环。本发明中可实现尾座套筒的快速安装拆卸，可有效实现对尾座顶紧力度的自动调节，无需自动监测设备和液压缸的程序自动控制，自动控制顶紧力度的自动控制成本较低，设备损伤小，且损伤后的维护成本低，可实现对加工件端部的三层支撑，可有效保证加工件的安全性和稳定性，可有效调整加工件外侧接触点的疏密程度，接触点由内向外逐渐增多，可有效加强加工件的安全性和稳定性。

技术领域

本发明涉及车削机床技术领域，具体为一种带有自动控制顶紧力度尾座的车削机床。

背景技术

车削机床，用于车削加工的机床简称车床，车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。机床中的尾座是在加工轴类零件时，使用其顶尖顶紧工件，保证加工的稳定性，尾座的运动包括尾座体的移动和尾座套筒的移动。尾座体的移动有两个作用：一个作用是在加工轴类零件时，将尾座调整到使用位置；另一个作用是在加工短轴和盘类零件时，将尾座调至非干涉位置；尾座套筒的移动是为了使顶尖顶紧或松开工件的，通常是由液压缸控制的。

现有的车削机床尾座的顶紧力度，大多依靠自动监测设备和液压缸的程序自动控制，顶紧力度的自动控制成本较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有自动控制顶紧力度尾座的车削机床，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种带有自动控制顶紧力度尾座的车削机床，包括机床和尾座，所述尾座活动设于所述机床顶部一侧，所述尾座外壁一侧设有液压缸，所述尾座外壁另一端设有活动连接的尾座套筒，所述液压缸输出轴延伸至所述尾座内部，所述尾座套筒一端延伸至所述尾座内部。

进一步的，所述尾座内部一端设有与所述液压缸输出轴相匹配的第一安装腔，所述尾座内部另一端设有与所述尾座套筒相匹配的第二安装腔，所述尾座内部于所述第一安装腔和所述第二安装腔之间设有限位腔，所述尾座套筒外壁一端于所述尾座内部设有若干个第三安装腔，所述第三安装腔内部远离所述第一安装腔一侧设有转动连接的限位板，所述限位板外壁底部套设有支撑杆，所述支撑杆两端于所述尾座套筒内部均套设有扭簧，所述支撑杆与所述尾座套筒活动连接，所述限位板外壁于所述支撑杆一侧设有转动连接的支撑架，所述第三安装腔于所述尾座套筒端部设有第一开口，所述第三安装腔于所述尾座套筒侧壁设有第二开口，所述支撑架于所述第一开口外侧设有挡板，所述限位板的长度大于所述第三安装腔的厚度，所述尾座内部于所述第一安装腔外侧设有若干个第四安装腔，所述第四安装腔与所述第三安装腔数量相等，且所述第四安装腔与所述第三安装腔一一对齐，所述第四安装腔内部设有活动连接的弹性架，所述弹性架包括第一连接板、第二连接板和压条，所述第一连接板和所述第二连接板之间设有弹簧，所述第一连接板底部靠近所述第二连接板一侧设有第一辅助架，所述第二连接板底部靠近所述第一连接板一侧设有第二辅助架，所述压条设于所述第一辅助架和所述第二辅助架之间，所述压条外壁设有齿轮，所述第一辅助架外壁设有与所述齿轮相匹配的第一齿条，所述第二辅助架外壁设有与所述齿轮相匹配的第二齿条，所述压条一端延伸至所述第一安装腔内部，所述液压缸输出轴外壁于所述第四安装腔内部设有推板，所述液压缸输出轴一端于所述第一安装腔内部设有停止触环，所述停止触环与所述液压缸电性连接。

进一步的，所述第一辅助架包括第一辅助条和第二辅助条，所述第一辅助条设于所述第二辅助条和所述第一连接板之间，所述第二辅助架包括第三辅助条和第四辅助条，所述第三辅助条设于所述第四辅助条和所述第二连接板之间，第一辅助架和第二辅助架均采用双层设置，可有效加强压条的稳定性。