[发明专利]一种车辆钣金焊接工装

权利要求书

1.一种车辆钣金焊接工装，包括底板(1)以及转动固定装置(2)，其特征在于：所述底板(1)上下对称开设有转动槽(3)，转动槽(3)内壁开设有固定槽(4)，转动槽(3)内安装有固定块(11)，固定块(11)前后两侧开设有弹性槽(12)，弹性槽(12)内安装有弹性块(13)，固定块(11)上端面安装有转动固定装置(2)，转动固定装置(2)前端面安装有铰接块(28)，铰接块(28)上开设有铰接孔(30)，铰接孔(30)内安装有铰接钉(29)，转动固定装置(2)内开设有空腔(27)，转动固定装置(2)内壁内开设有旋转槽(15)，旋转槽(15)内开设有配合槽(16)，转动固定装置(2)上开设有装夹槽(5)，装夹槽(5)下端面开设有移动槽(6)，移动槽(6)内安装有滑动块(26)，滑动块(26)上端面安装有装夹块(8)，装夹块(8)上安装有固定螺栓一(9)，装夹块(8)内开设有卡接槽(21)，卡接槽(21)内安装有卡接板(10)，卡接板(10)上开设有螺栓孔一(7)，滑动块(26)下端面安装有螺纹固定块(22)，螺纹固定块(22)内开设有螺纹板(23)，螺纹固定块(22)外侧安装有固定螺栓二(24)，螺纹板(23)上开设有螺纹槽(25)，螺纹槽(25)内安装有螺纹杆(19)，螺纹杆(19)上安装有螺纹(20)，螺纹杆(19)上安装有滚轴(18)，螺纹杆(19)上安装有配合轴(17)，螺纹杆(19)外侧安装有旋钮(14)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆钣金焊接工装，其特征在于：所述转动槽(3)为圆弧结构，转动槽(3)圆弧的圆心与铰接孔(30)圆心重合，固定槽(4)为多个波浪形结构，固定槽(4)与弹性块(13)配合，固定块(11)为长方体结构，固定块(11)与转动固定装置(2)固定连接，弹性槽(12)为长方体结构。

3.根据权利要求1所述的一种车辆钣金焊接工装，其特征在于：所述弹性槽(12)内安装有弹簧，弹性槽(12)内弹簧与弹性块(13)固定连接，弹性槽(12)内弹簧与固定槽(4)内侧底面固定连接，弹性块(13)是外侧面为弧形的长方体结构，弹性块(13)与固定槽(4)滑动配合。

4.根据权利要求1所述的一种车辆钣金焊接工装，其特征在于：所述铰接块(28)与转动固定装置(2)固定连接，铰接孔(30)为圆柱体结构，铰接钉(29)是切面为T型环形结构，铰接钉(29)与底板(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车辆钣金焊接工装，其特征在于：所述铰接钉(29)与铰接孔(30)配合，旋转槽(15)为圆柱体结构，旋转槽(15)与螺纹杆(19)转动配合，配合槽(16)为圆柱体结构，配合槽(16)与配合轴(17)配合。

6.根据权利要求1所述的一种车辆钣金焊接工装，其特征在于：所述装夹槽(5)为长方体结构，移动槽(6)为长方体结构，滑动块(26)为长方体结构，滑动块(26)与移动槽(6)滑动配合，装夹块(8)为长方体结构，装夹块(8)与滑动块(26)固定连接，卡接槽(21)为长方体结构。

7.根据权利要求1所述的一种车辆钣金焊接工装，其特征在于：所述卡接槽(21)与卡接板(10)配合，卡接槽(21)与卡接板(10)使用螺栓固定连接，螺纹固定块(22)为长方体结构，螺纹固定块(22)与滑动块(26)固定连接，螺纹固定块(22)下端面开设有槽口，螺纹固定块(22)下端面槽口与螺纹板(23)配合。

8.根据权利要求1所述的一种车辆钣金焊接工装，其特征在于：所述螺纹板(23)与螺纹固定块(22)螺栓固定连接，螺纹槽(25)与螺纹(20)啮合，螺纹杆(19)为圆柱体结构，螺纹(20)左右两边相反，滚轴(18)与螺纹杆(19)固定连接，前后滚轴(18)之间用履带连接，配合轴(17)与螺纹杆(19)固定连接，旋钮(14)为六棱柱结构，旋钮(14)与螺纹杆(19)固定连接。