[发明专利]一种双远心投影镜头及汽车的抬头显示装置

说明书

本发明实施例涉及投影光学技术领域，公开了一种双远心投影镜头，所述双远心投影镜头包括从像面到DMD芯片之间依次设置的：前组透镜、后组透镜和等效棱镜；其中，所述前组透镜包括依次设置的第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜和第五透镜，所述后组透镜包括依次设置的第六透镜、第七透镜、第八透镜和第九透镜，所述第三透镜和所述第四透镜组成一个双胶合透镜；所述DMD芯片配置为同时出射两个图像，且在所述DMD芯片同时出射两个图像时，同时出射的所述两个图像经所述双远心投影镜头出射后成像在不同位置上，本发明实施例提供的双远心投影镜头能够应用于汽车的抬头显示装置中的投影光学系统中，以实现两种画面的同时投影成像，且成像效果好。

技术领域

本发明实施例涉及投影光学技术领域，特别涉及一种双远心投影镜头及汽车的抬头显示装置。

背景技术

HUD是指通过汽车风挡式抬头显示器，如今随着汽车的智能化发展，目前新型智能汽车中通常都搭配有HUD，这使得用户无需低头查看仪表盘就可以观察到车速、限速指示、驾驶路线图等车辆信息和路况信息，其中AR HUD是目前HUD发展的趋势，AR HUD即能够显示AR画面的抬头显示装置。

在实现本发明实施例过程中，发明人发现以上相关技术中至少存在如下问题：目前，汽车中搭载的HUD，即抬头显示装置，通常仅能够显示二维平面画面，如汽车的驾驶信息画面，或者，只能够AR画面，如显示汽车摄像头所采集的路况信息画面，如果需要同时显示两种画面，需要采用两套抬头显示装置才能够实现。

本发明实施例意在提出一种能够实现两种画面投影成像的投影光学系统及汽车的抬头显示装置，为了能够实现该方案，本发明实施例设计了一款双远心投影镜头，以实现单个光学引擎（单DMD芯片）配合双光镜头成像，从而实现上述方案中一种能够实现两种画面投影成像的投影方案。

发明内容

针对现有技术的上述缺陷，本发明实施例的目的是提供一种双远心投影镜头及汽车的抬头显示装置。

本发明实施例的目的是通过如下技术方案实现的：

为解决上述技术问题，第一方面，本发明实施例中提供了一种双远心投影镜头，应用于汽车的抬头显示装置中的投影光学系统，所述双远心投影镜头包括从像面到DMD芯片之间依次设置的：前组透镜、后组透镜和等效棱镜；其中，

所述前组透镜由依次设置的第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜和第五透镜组成，所述后组透镜由依次设置的第六透镜、第七透镜、第八透镜和第九透镜组成，所述第三透镜和所述第四透镜组成一个双胶合透镜；

所述DMD芯片配置为同时出射两个图像，且在所述DMD芯片同时出射两个图像时，同时出射的所述两个图像经所述双远心投影镜头出射后成像在不同位置上。

在一些实施例中，所述第一透镜的像侧面为凹面、物侧面为凸面；

所述第二透镜的像侧面为凸面、物侧面为凸面；

所述第三透镜的像侧面为凹面、物侧面为凹面；

所述第四透镜的像侧面为凸面、物侧面为凸面；

所述第五透镜的像侧面为凸面、物侧面为凸面；

所述第六透镜的像侧面为凹面、物侧面为凹面；

所述第七透镜的像侧面为凹面、物侧面为凸面；

所述第八透镜的像侧面为凸面、物侧面为凸面；

所述第九透镜的像侧面为凸面、物侧面为凹面。

在一些实施例中，所述等效棱镜为一转向棱镜且为一直角三棱镜，其一直角面与所述DMD芯片的出光面相对，其另一直角面与所述后组透镜的入光侧相对，其斜面的反射角度为90度，

且有，所述DMD芯片的光轴与所述前组透镜和所述后组透镜的光轴垂直。