[发明专利]一种新型卷取机减速箱在审
申请号: | 202110023509.8 | 申请日: | 2021-01-08 |
公开(公告)号: | CN112815048A | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 闫世海 | 申请(专利权)人: | 安徽海一重工有限公司 |
主分类号: | F16H3/083 | 分类号: | F16H3/083;F16H3/085;F16H57/027;F16H57/04;F16H63/32 |
代理公司: | 安徽中辰臻远专利代理事务所(普通合伙) 34175 | 代理人: | 刘朝琴 |
地址: | 238000 安徽省合肥市巢湖市安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 卷取 减速 | ||
1.一种新型卷取机减速箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)上左右对称设置的两个输入结构以及两个输入结构中间位置设置的输出结构,所述输入结构包括输入轴(2)和离合轴(3),所述输入轴(2)上设有多个输入齿轮轴,所述离合轴(3)上设有多个与输入齿轮轴匹配的双联齿轮和离合齿轮轴(31),相邻所述双联齿轮之间的离合轴(3)上固设固定花键轮(65)以及套在固定花键轮(65)上的滑移花键轮(64),所述滑移花键轮(64)外侧设有离合装置,所述离合装置用于滑移花键轮(64)与双联齿轮的离合,所述离合齿轮轴(3)与输出结构啮合,所述箱体(1)上设有加油管道(9)、排油管道(8)和透气罩(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型卷取机减速箱,其特征在于:多个所述输入齿轮轴包括第一齿轮轴一(21)和第二齿轮轴二(22),多个所述双联齿轮包括双联齿轮一(32)和双联齿轮二(33),所述第一齿轮轴一(21)与双联齿轮一(32)啮合,所述第二齿轮轴二(22)与双联齿轮二(33)啮合,所述第一齿轮轴一(21)和第二齿轮轴二(22)的直径不同,所述第一齿轮轴一(21)与双联齿轮一(32)直径之和与第二齿轮轴二(22)与双联齿轮二(33)直径之和相等。
3.根据权利要求2所述的一种新型卷取机减速箱,其特征在于:所述双联齿轮一(32)内壁与离合轴(3)外壁之间设有轴承组一(321),所述双联齿轮二(33)内壁与离合轴(3)外壁之间设有轴承组二(331),所述双联齿轮一(32)和双联齿轮二(33)靠近固定花键轮(65)侧均设有外凸的离合齿轮(30),且所述离合齿轮(30)与固定花键轮(65)齐平,所述离合装置可将滑移花键轮(64)移向两侧的离合齿轮(30)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种新型卷取机减速箱,其特征在于:所述输入轴(2)通过第一轴承组(23)转动安装在箱体(1)内,所述离合轴(3)通过第二轴承组(34)转动安装在箱体(1)内。
5.根据权利要求1-3任一项所述的一种新型卷取机减速箱,其特征在于:所述输出结构包括第一输出轴(4)和第二输出轴(5),所述第一输出轴(4)上设有第一输出齿轮(42)和第一输出齿轮轴(41),所述第二输出轴(5)上设有第二输出齿轮轴(51),所述离合齿轮轴(31)与第一输出齿轮(42)啮合,所述第一输出齿轮轴(41)与第二输出齿轮轴(51)啮合,所述第二输出轴(5)设置在第一输出轴(4)的上方。
6.根据权利要求5所述的一种新型卷取机减速箱,其特征在于:所述第一输出轴(4)通过第三轴承组(43)转动安装在箱体(1)内,所述第二输出轴(5)通过第四轴承组(52)转动安装在箱体(1)内。
7.根据权利要求1所述的一种新型卷取机减速箱,其特征在于:所述离合装置包括拔叉轴(6)和拔叉(62),所述拔叉(62)一端通过轴用挡圈(61)固定在拔叉轴(6)上,所述拔叉(62)另一端延伸到滑移花键轮(64)的侧边且该端设有滑块轴(621),所述滑移花键轮(64)上设有与拔叉(62)匹配的滑块(63),所述滑块轴(621)可插入到滑块(63)内。
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