[发明专利]公路工程用的公路裂缝处理装置

说明书

本发明公开了一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括扩缝箱体，扩缝箱体底端装设有若干个滚轮，扩缝箱体内壁上装设有双向移动机构，双向移动机构上对称套设有滑块，滑块底端装设有升降机构，升降机构底端装设有防尘罩，防尘罩内装设有切割电机，切割电机输出轴端套设有切割刀，扩缝箱体上端设置有观察窗。在对裂缝进行扩缝时，只需通过旋把对双向丝杆进行转动，在定位杆的限位下，使两侧的滑块相向运动，从而对切割刀间的距离进行调节，透过观察窗使裂缝位于切割刀之间，通过控制柜分别驱动切割电机和电动升降杆，推动扩缝箱体，使两侧切割刀对裂缝进行同时扩缝，提高了施工人员的扩缝施工效率。

技术领域

本发明属于公路工程技术领域，具体涉及公路工程用的公路裂缝处理装置。

背景技术

公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

随着我国公路建设规模的逐步增大，我国的汽车保有量也随之升高，修剪好的混凝土公路在长期使用过程中，容易产生裂缝等公路病害，当产生公路裂缝需要对其进行及时的处理，否则裂缝在车辆的挤压下会逐步扩大，影响经过车辆的行车安全，现有的公路裂缝处理方式通常是在裂缝两旁用手提切割机沿裂缝两侧各一到两厘米进行扩缝，切割深度五厘米。之后采用敲锤等将切割缝间的混凝土路面敲碎，并通过高压水枪等将扩缝内的碎石等清理出去，清理完毕后再向扩缝内填充修补料即可，存在的不足之处有：在扩缝的过程中，需要施工人员手握切割机对裂缝两侧分别进行切割作业，对于较长距离的裂缝，施工人员需要来回切割两趟才能在裂缝两侧切割出扩缝，工作效率较低，存在公路裂缝处理时，需要来回两趟对裂缝两侧进行扩缝，造成工作效率低的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路工程用的公路裂缝处理装置，以解决现有技术中存在的公路裂缝处理时，需要来回两趟对裂缝两侧进行扩缝，造成工作效率低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：公路工程用的公路裂缝处理装置，包括扩缝箱体，所述扩缝箱体底端装设有若干个滚轮，所述扩缝箱体内壁上装设有双向移动机构，所述双向移动机构上对称套设有滑块，所述滑块底端装设有升降机构，所述升降机构底端装设有防尘罩，所述防尘罩内装设有切割电机，所述切割电机输出轴端套设有切割刀，所述扩缝箱体上端设置有观察窗。

优选的，所述双向移动机构包括双向丝杆和定位杆，所述扩缝箱体两侧内壁上设有轴承孔，所述双向丝杆两端贯穿于对应设置的所述轴承孔，一侧所述双向丝杆上套设有旋把，所述定位杆两端装设在所述扩缝箱体两侧内壁上，所述滑块上对应设置有丝孔和定位孔，所述双向丝杆丝扣连接于对应设置的所述丝孔，所述定位杆贯穿于所述定位孔。

优选的，所述升降机构包括电动升降杆，所述电动升降杆升降端装设在所述防尘罩上，所述扩缝箱体上端装设有控制柜，所述对称设置的两个电动升降杆电源控制端与所述控制柜连接，且两个所述电动升降杆之间电源串接。

优选的，所述防尘罩内侧壁上装设有防护块，所述防尘罩外侧壁上装设有指示杆，所述扩缝箱体两侧壁上设有开口，所述指示杆穿出于所述开口，所述开口所在端面上装设有刻度尺板，所述指示杆伸出端位于所述刻度尺板一面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明提供的公路工程用的公路裂缝处理装置，通过在防尘罩外侧壁上装设有指示杆，指示管穿出于开口，指示杆位于刻度尺板上的刻度值表示切割刀的切割深度，具有便于对切割刀的切割深度精确调控的特点。

本发明提供的公路工程用的公路裂缝处理装置，通过在扩缝箱体内装设有双向移动机构，在对裂缝进行扩缝时，只需通过旋把对双向丝杆进行转动，在定位杆的限位下，使两侧的滑块相向运动，从而对切割刀间的距离进行调节，透过观察窗使裂缝位于切割刀之间，控制柜分别驱动切割电机和电动升降杆，推动扩缝箱体，使两侧切割刀对裂缝进行同时扩缝，提高了施工人员扩缝的施工效率。