[发明专利]移动充电器在审

专利信息
申请号: 202110023972.2 申请日: 2021-01-08
公开(公告)号: CN112803103A 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 叶春林;张淑亭 申请(专利权)人: 杭州富特科技股份有限公司
主分类号: H01M50/244 分类号: H01M50/244;H01M50/258;H01M50/264;H01M50/271;H01M50/204;H01M50/24;H02J7/00
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 梁韬
地址: 310000 浙江省杭州市西湖区西*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 移动 充电器
【说明书】:

发明公开了一种移动充电器,包括:电池模组;壳体,壳体内具有安装腔,安装腔具有开口,安装腔的腔壁上设有导轨,导轨用于引导电池模组进入安装腔内,导轨与电池模组之间设有用于将电池模组紧固在安装腔内的卡紧件;及封盖组件,封盖组件用于封盖安装腔的开口。通过在导轨与电池模组之间设置卡紧件,使得电池模组在推入安装腔内的过程中即可卡紧,完成电池模组的安装与固定,安装极其方便,有效地提高了电池模组的安装效率。另外,通过封盖组件将安装腔的开口进行密封,以保护电池模组,实现对电池模组防水、防潮和防振等,保证电池模组可以在一定环境下使用。

技术领域

本发明涉及充电器领域,尤其涉及一种移动充电器。

背景技术

储能电池箱犹如“充电宝”,能实现电力的充放自如,其可以适用于多种应用领域,比如电动汽车的便携式充电。储能电池箱一般包括电池模组与逆变模组,由于电池模组需要具有较大的储能能力,从而导致电池模组较为笨重。现有技术中,对电池模组的安装主要还是将其放置至壳体内,然后通过螺栓固定,安装效率低且耗费人力。

发明内容

本发明提供了一种移动充电器,用以解决现有技术中存在的至少一个技术问题。

为解决上述问题,本发明提供了:一种移动充电器,包括:

电池模组;

壳体,所述壳体内具有安装腔,所述安装腔具有开口,所述安装腔的腔壁上设有导轨,所述导轨用于引导所述电池模组进入所述安装腔内,所述导轨与所述电池模组之间设有用于将所述电池模组紧固在所述安装腔内的卡紧件;及

封盖组件,所述封盖组件用于封盖所述安装腔的开口。

本发明的有益效果是:本发明提出一种移动充电器,通过在安装腔内设置导轨,使得电池模组在安装时,可以轻松地推入安装腔;然后,通过在导轨与电池模组之间设置卡紧件,使得电池模组在推入安装腔内的过程中即可卡紧,完成电池模组的安装与固定,安装极其方便,有效地提高了电池模组的安装效率。另外,通过封盖组件将安装腔的开口进行密封,以保护电池模组,实现对电池模组防水、防潮和防振等,保证电池模组可以在一定环境下使用。

作为上述技术方案的进一步改进,所述卡紧件设于所述电池模组上,所述卡紧件具有与所述导轨延伸方向相同的倾斜斜面。

在将电池模组沿着导轨推入安装腔内时,由倾斜斜面较低的一端开始推入安装腔内,在推入的过程中,由于卡紧件的厚度逐渐增大,即倾斜斜面较高的一端逐渐与导轨卡紧,实现电池模组与导轨之间的过盈连接,从而将电池模组固定在安装腔内。

作为上述技术方案的进一步改进,所述卡紧件还具有与所述导轨延伸方向相同的抵接平面,所述抵接平面与所述倾斜斜面较高的一端连接。

当电池模组较高的一端推动至与导轨卡紧后,抵接平面也与导轨之间形成紧密的贴合,这样可以有效地增加卡紧件与导轨之间的接触面积,从而增大电池模组与导轨之间的摩擦力,提高电池模组安装的稳固性。

作为上述技术方案的进一步改进,所述卡紧件为弹性楔形块。

弹性楔形块由橡胶材质制成,这样在将电池模组沿着导轨推入安装腔内时,卡紧件与导轨之间弹性接触,从而避免在推入的过程中对导轨的结构造成破坏。并且,由于橡胶具有良好的摩擦阻尼作用,可以使得电池模组可以更好地与导轨卡紧,紧固效果好。

作为上述技术方案的进一步改进,所述电池模组上位于所述卡紧件的周边设有呈U型或L型的释压槽。

释压槽使得卡紧件的一端连接在电池模组上,卡紧件另一端为自由端,这样便使得卡紧件在于导轨逐渐卡紧的过程中,可以有效地减小部分压力,防止电池模组和/或导轨在逐渐卡紧的过程中出现结构破坏。

作为上述技术方案的进一步改进,所述卡紧件设于所述导轨上,所述卡紧件具有与所述导轨延伸方向相同的倾斜斜面。

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