[发明专利]一种组装包裹装置

说明书

本发明公开了一种组装包裹装置，包括支座、成型模、第一成型爪、第二成型爪、第一伸缩件和第二伸缩件，其中，成型模设置在所述支座上，所述成型模具有与机油过滤阀的外周相匹配的成型槽；所述第一成型爪和所述第二成型爪铰接在所述成型模上，并位于所述成型槽的两侧，且所述第一成型爪具有包裹所述机油过滤阀的外周的第一成型曲面，所述第二成型爪具有包裹所述机油过滤阀的外周的第二成型曲面；第一伸缩件铰接在所述支座上；第二伸缩件铰接在所述支座上。与现有技术相比，使用本发明的组装包裹装置包裹过程不需要人工操作，从而提高了机油过滤阀的生产效率，同时降低了劳动强度。

技术领域

本发明涉及机油过滤阀加工技术领域，特别涉及一种组装包裹装置。

背景技术

汽车OCV、VVT机油过滤阀上的滤网片，行业内长久以来均采用滤网片的摆放、组装阀体后再用点焊的焊接方式进行生产，上述过程中均采用人工操作，生产效率低下，操作劳动强度大，不能满足大批量生产需求。

因此，如何提高机油过滤阀的生产效率的同时降低劳动强度，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种组装包裹装置，以提高机油过滤阀的生产效率的同时降低劳动强度。

为实现上述目的，本发明提供一种组装包裹装置，包括：

支座；

设置在所述支座上的成型模，所述成型模具有与机油过滤阀的外周相匹配的成型槽；

铰接在所述成型模上的第一成型爪和第二成型爪，所述第一成型爪和所述第二成型爪设置在所述成型槽的两侧，且所述第一成型爪具有包裹所述机油过滤阀的外周的第一成型曲面，所述第二成型爪具有包裹所述机油过滤阀的外周的第二成型曲面；

铰接在所述支座上的第一伸缩件，且所述第一伸缩件的伸出端与所述第一成型爪铰接，所述第一伸缩件位于第一状态时，所述第一成型爪向靠近所述成型槽的方向旋转；所述第一伸缩件位于第二状态时，所述第一成型爪向远离所述成型槽的方向旋转；以及

铰接在所述支座上的第二伸缩件，且所述第二伸缩件的伸出端与所述第二成型爪铰接，所述第二伸缩件位于第三状态时，所述第二成型爪向靠近所述成型槽的方向旋转；所述第二伸缩件位于第四状态时，所述第二成型爪向远离所述成型槽的方向旋转。

本发明其中一个实施例中，所述成型槽的边缘设置有定位滤网片的定位槽，所述定位槽的槽壁能够与所述滤网片的两个侧边抵接。

本发明其中一个实施例中，所述定位槽的数量为两个，分别位于所述成型槽的两个边缘。

本发明其中一个实施例中，所述成型模上还设置有压紧组件，所述压紧组件能够与至于所述成型槽内的机油过滤阀的周面抵接。

本发明其中一个实施例中，所述压紧组件包括安装座和弹性顶杆，所述安装座安装在所述支座上，所述所述弹性顶杆设置在所述安装座，并能够伸出所述成型槽。

本发明其中一个实施例中，所述弹性顶杆包括设置在所述安装座的顶杆和弹性件，所述弹性件位于所述顶杆与所述安装座之间。

本发明其中一个实施例中，所述弹性顶杆的数量为三个，均匀的布置在所述成型槽。

本发明其中一个实施例中，所述第一成型爪和所述第二成型爪通过转轴设置在所述成型模上。

本发明其中一个实施例中，所述第一成型爪包括第一连接部和第一包裹部，其中，所述第一成型曲面设置在所述第一包裹部，所述第一连接部与所述支座轴接，所述第一伸缩件与所述第一连接部的中部铰接；

所述第二成型爪包括第二连接部和第二包裹部，其中，所述第二成型曲面设置在所述第二包裹部，所述第二连接部与所述支座轴接，所述第二伸缩件与所述第二连接部的中部铰接。