[发明专利]一种汽车连接器安装用压合装置

权利要求书

1.一种汽车连接器安装用压合装置，其特征是，包括有：

底座（1）；

安装架（2），安装在底座（1）上；

支撑架（3），安装在底座（1）上；

驱动组件（4），安装在支撑架（3）与安装架（2）之间；

压合组件（5），安装在安装架（2）上；

驱动组件（4）包括有：

减速电机（41），安装在支撑架（3）上；

凸轮（42），安装在减速电机（41）的输出轴上；

拉动架（43），转动式安装在安装架（2）上，拉动架（43）与凸轮（42）配合；

第一弹簧（44），安装在拉动架（43）与安装架（2）之间；

压合组件（5）包括有：

横杆（51），滑动式安装在拉动架（43）；

滑杆（52），滑动式安装在安装架（2）上，滑杆（52）与横杆（51）相连接；

挡块（53），至少两个挡块（53）对称的安装在滑杆（52）上；

圆环（54），滑动并转动式安装在滑杆（52）上，圆环（54）与挡块（53）配合；

连接杆（55），安装在圆环（54）两侧；

压合筒（56），安装在两侧连接杆（55）之间。

2.按照权利要求1所述的一种汽车连接器安装用压合装置，其特征是，还包括有阻挡组件（6），阻挡组件（6）包括有：

转杆（61），转动式安装在安装架（2）；

挡板（62），安装在转杆（61）上；

方形块（63），安装在转杆（61）上；

第一滑轨（64），安装在安装架（2）上；

第一滑块（65），滑动式安装在第一滑轨（64）上；

第二弹簧（66），安装在第一滑块（65）与第一滑轨（64）之间；

限位板（67），安装在第一滑块（65）上，限位板（67）与方形块（63）配合。

3.按照权利要求2所述的一种汽车连接器安装用压合装置，其特征是，还包括有放置组件（7），放置组件（7）包括有：

固定板（71），安装在安装架（2）上；

放置板（72），转动式安装在固定板（71）上。

4.按照权利要求3所述的一种汽车连接器安装用压合装置，其特征是，还包括有夹紧组件（8），夹紧组件（8）包括有：

第二滑轨（81），安装在放置板（72）上；

连接板（82），滑动式安装在第二滑轨（81）上；

压板（83），安装在连接板（82）上；

第三弹簧（84），安装在连接板（82）与放置板（72）之间。

5.按照权利要求4所述的一种汽车连接器安装用压合装置，其特征是，还包括有推动组件（9），推动组件（9）包括有：

第一直角杆（91），安装在限位板（67）上；

第二直角杆（92），滑动式安装在安装架（2）上；

第四弹簧（93），安装在第二直角杆（92）与安装架（2）之间；

棘齿（94），滑动式安装在第二直角杆（92）上；

第五弹簧（95），安装在棘齿（94）与第二直角杆（92）之间；

棘轮（96），安装在转杆（61）上棘轮（96）与棘齿（94）啮合；

第二滑块（97），滑动式安装在安装架（2）上；

第六弹簧（98），安装在第二滑块（97）与安装架（2）之间；

第一推动板（99），安装在滑杆（52）上，第一推动板（99）与第二滑块（97）配合；

异型块（910），滑动式安装在第二滑块（97）上；

第七弹簧（911），安装在异型块（910）与第二滑块（97）之间；

导向板（912），至少两个导向板（912）安装在安装架（2）上；

拉线（913），安装在异型块（910）上，拉线（913）的尾端穿过导向板（912）连接在棘齿（94）上；

第二推动板（914），安装在安装架（2）上，第二推动板（914）与异型块（910）配合。

6.按照权利要求5所述的一种汽车连接器安装用压合装置，其特征是，还包括有拉动组件（10），拉动组件（10）包括有：

导轨（101），安装在放置板（72）上；

拉杆（102），安装在异型块（910）上，拉杆（102）与导轨（101）滑动式连接。