[发明专利]一种自动控制夹紧防止零件变形装置在审
申请号: | 202110025824.4 | 申请日: | 2021-01-08 |
公开(公告)号: | CN112658743A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 蒙子波 | 申请(专利权)人: | 上海颓弗智能科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201600 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动控制 夹紧 防止 零件 变形 装置 | ||
本发明公开的一种自动控制夹紧防止零件变形装置,包括箱体,所述箱体内设有制动腔,所述制动腔内设有用于控制装置将零件装夹过紧的保护装置,所述制动腔内上转动连接有转动主轴,本发明根据机械传动的相关知识,通过楔块滑动接触连接进行传动控制,在装置内装夹主轴方向采用了弹簧缓冲的效果,防止在自动扭紧的过程中无法控制所施加的扭矩力大小,从而导致的工件发生的变形弯曲,间接的导致了工件的损坏,而且在装置内还使用了主轴旋转的效果,可以对零件进行多角度的加工,加大了装置的使用范围。
技术领域
本发明涉及零件装夹的领域,具体为一种自动控制夹紧防止零件变形装置。
背景技术
装夹是工件在开始加工前,首先必须使工件在机床上或夹具中占有某一正确的位置,这个过程称为定位。传统的零件装夹装置在对工件的装夹原理不同有不同的弊端,在对于轴类或者轴向较长的工件进行装夹时,由于装置没有轴向应力保护装置导致无法控制其装夹应力大小,进而就会出现由于装夹过紧而导致的工件变形,还有可能是装夹的夹紧力大小不够而导致的在加工时工件发生了移位。
本发明阐明的一种能解决上述问题的装置。
发明内容
技术问题:
传统的工件夹紧装置在对零件的形状的不同分为不同的原理进行装夹,在对轴类或者轴向距离较长的工件进行装夹,有轴向装夹和径向装夹两种,对于太长的采用径向装夹极易使工件发生弯曲变现,而采用轴向装夹,但是由于装置的设计缺陷没有轴向应力保护装置,进而难以控制轴向的应力大小,就有可能由于夹紧力过大发生弯曲,过小导致加工松动。
为解决上述问题,本例设计了一种自动控制夹紧防止零件变形装置,本例的一种自动控制夹紧防止零件变形装置,包括箱体,所述箱体内设有制动腔,所述制动腔内设有用于控制装置将零件装夹过紧的保护装置,所述制动腔内上转动连接有转动主轴,所述转动主轴上设有用于从镜像将工件夹紧的夹紧装置,所述夹紧装置包括与所述固定连接的拨动外壳,所述拨动外壳上固定连接有装夹支架,所述装夹支架上固定连接有位于所述转动主轴前后左右对称的四个楔块空壳,所述楔块空壳内设有第一空腔,所述第一空腔内壁上滑动连接有第一传动连杆,所述第一传动连杆上固定连接有弹簧卡环,所述弹簧卡环与所述楔块空壳之间设有第一复位弹簧,所述第一传动连杆上固定连接且位于所述第一空腔内设有第一楔块,所述第一空腔内壁上滑动连接有第一卡杆,所述第一卡杆上固定连接且位于所述第一空腔内设有第二楔块,所述第二楔块能够与所述第一楔块接触连接,所述第一卡杆上固定连接有第一滑杆块,所述第一滑杆块与所述装夹支架滑动连接且之间设有第二复位弹簧,所述装夹支架滑动连接有位于所述转动主轴前后上下对称分布的四个装夹滑轴,所述装夹滑轴上固定连接有滑轴卡片,所述装夹滑轴上固定连接有夹紧抓,所述夹紧抓与所述装夹支架之间固定连接有夹紧弹簧,所述第一卡杆能够与所述装夹滑轴之间卡合连接,通过所述第一传动连杆带动所述第一楔块滑动进而传动所述第二楔块和所述第一卡杆向右移动从而卡住所述夹紧抓实现将工件卡住夹紧的效果,所述箱体内设有第二拨动腔,所述第二拨动腔内设有用于限制螺杆转动的限制装置,所述箱体内设有螺杆滑槽,所述螺杆滑槽上设有用于调控抵压盘的夹紧动力装置。
其中,所述保护装置包括与所述制动腔内壁上滑动连接的定位滑动主杆,所述定位滑动主杆上固定连接有主动电机,所述主动电机上固定连接有第三主动楔块,所述第三主动楔块与所述制动腔内壁之间设有保险弹簧,所述制动腔内壁上滑动连接有制动主位滑杆,所述制动主位滑杆上固定连接有第四楔块。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海颓弗智能科技有限公司,未经上海颓弗智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110025824.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。