[发明专利]一种壳体电池内部压力的检测方法

说明书

本发明公开了一种壳体电池内部压力的检测方法，基于电池本体、电池壳体和电池壳盖板密封形成的壳体电池，先在电池壳盖板上安装气液分离器，然后在气液分离器上装气压表，在电池壳盖板上安装充满电解液的贮液罐并在贮液罐上安装充满气的储气罐，最后对电池本体放电，并适时通过气压表进行压力检测；本发明方法可在壳体电池放电时检测壳体电池内部压力，以预防安全隐患，防止因压力过大而产生的安全事故，可以研究不同压力对壳体电池电性能的影响。

技术领域

本发明属于壳体电池领域，具体涉及一种壳体电池内部压力的检测方法。

背景技术

目前，由电池本体、电池壳体和电池壳盖板密封形成的壳体电池，在使用过程中，电池壳体内部的压力可能导致安全隐患，也可能对电性能产生影响。

因此需要适时检测壳体电池使用中电池壳体内部的压力，以预防安全隐患。

发明内容

本发明提供一种壳体电池内部压力的检测方法，通过适时检测电池壳体内部压力的方式，预防安全隐患，研究压力对电性能的影响。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种壳体电池内部压力的检测方法，基于电池本体、电池壳体和电池壳盖板密封形成的壳体电池，包括如下步骤：（1）在电池壳盖板上安装气液分离器；（2）在气液分离器上装气压表；（3）在电池壳盖板上安装充满电解液的贮液罐，并在贮液罐上安装充满气的储气罐；（4）对电池本体放电，并适时通过气压表进行压力检测。

所述的一种壳体电池内部压力的检测方法，其气液分离器为微孔过滤气液分离器。

所述的一种壳体电池内部压力的检测方法，其微孔过滤气液分离器由圆柱形的气液分离器壳体以及通过密封圈安装在气液分离器壳体内的过滤膜层构成，所述的过滤膜层由若干个微孔过滤膜片叠加而成。

总体而言，通过本发明所构思的以上技术方案能够取得下列有益效果：

本发明通过气压表检测电池壳体内部压力，通过气液分离器阻止电池本体内的电解液进入气压表，同时允许气体自由进出气压表，进行壳体电池放电可适时检测壳体电池内部压力，以预防安全隐患，防止因压力过大而产生的安全事故，可以研究不同压力对壳体电池电性能的影响。

附图说明

图1为本发明压力检测原理示意图；

图2为本发明微孔过滤气液分离器的侧视图；

图3为本发明微孔过滤气液分离器的俯视图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

参照图1所示，本发明公开的一种壳体电池内部压力的检测方法，基于电池本体、电池壳体和电池壳盖板密封形成的壳体电池，包括如下步骤：

（1）在电池壳盖板上安装气液分离器，用于阻止电池本体内的电解液进入气压表，同时允许气体自由进出气压表。

（2）在气液分离器上装气压表，用于检测电池壳体内部压力。

（3）在电池壳盖板上安装充满电解液的贮液罐，并在贮液罐上安装充满气的储气罐，通过储气罐内的气体将贮液罐内的电解液推入电池壳体内，激活电池。

（4）对电池本体放电，并适时通过气压表进行压力检测。