[发明专利]一种具有防撞提醒功能的车位地锁

说明书

一种具有防撞提醒功能的车位地锁，它包括挡框机构、至少1个车辆移动限制机构，挡框机构包括车位锁挡框，车位锁挡框可放倒或竖起以允许或阻止车辆的停放，车辆移动限制机构包括滚筒，滚筒可在受到车辆碾压时转动。本发明的目的是为了解决车主在开车进入目标车位中时，由于忽视了地上安装的地锁或者其它原因，造成车辆非常容易撞击地锁从而对汽车及地锁带来损失的技术问题。

技术领域

本发明涉及机械装置、设备技术领域，具体涉及车位地锁，尤其涉及一种避免车位地锁被外来车辆撞坏的车位锁。

背景技术

在现有技术中，申请公布号为CN106285134A的专利文献公开了一种车位锁，它包括底座、以及安装在底座上的挡杆组件和驱动组件，所述驱动组件包括推动座、螺杆、支撑座和相互啮合的齿轮和齿条杆，所述螺杆上设有限位座，所述螺杆上套有弹簧，并且弹簧的一端抵接在限位座上，弹簧的另一端抵接在支撑座上，所述螺杆穿过齿轮的中心孔，并与齿轮通过螺纹连接，所述齿条杆与挡杆组件连接，并驱动挡杆组件上升或下降，所述螺杆的下端可转动地插在底座的内部，所述推动座固定连接在螺杆的顶端。本发明在锁合与打开车位锁时，无需人们弯腰操作就能实现车位锁的打开与关闭，开锁速度快，为人们提供方便。

目前，很多停车区域为了便于管理，会在目标车位上安装车位地锁，但是常常会出现安装好的车位地锁被车辆恶意撞坏的情况，由于车位锁的安装及拆卸需要花费较大的人力、物力，因此为了维修或更换被肇事车辆撞坏的车位地锁会花费管理方不小的精力、人力、物力，而且不能很好的阻止这种情况的发生。

因此申请人对此做出改进，提出一种具有防撞提醒功能的车位地锁。

发明内容

本发明的目的是为了解决车主在开车进入目标车位中时，由于忽视了地上安装的地锁或者其它原因，造成车辆非常容易撞击地锁从而对汽车及地锁带来损失的技术问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

一种具有防撞提醒功能的车位地锁，它包括挡框机构、至少1个车辆移动限制机构，挡框机构包括车位锁挡框，车位锁挡框可放倒或竖起以允许或阻止车辆的停放，车辆移动限制机构包括滚筒，滚筒可在受到车辆碾压时转动。

上述挡框机构、车辆移动限制机构设置在停车位上，从停车位的前端至后端设置车辆移动限制机构、挡框机构，车辆移动限制机构设置在挡框机构的前方，车位锁挡框安装在底座上，底座的底部设有安装螺丝机构，通过安装螺丝机构使得底座与地连接。

它还包括车位锁框架，车位锁框架可用于安装挡框机构，从车位锁框架的前端至后端依次设有车辆移动限制机构、挡框机构，车辆移动限制机构设置在车位锁框架单侧或两侧。

上述滚筒与车位锁框架的连接端设有齿轮，在齿轮的一侧且位于齿轮与车位锁挡框之间设有卡止结构，卡止结构可用于限制卡轮的转动。

上述卡止结构包括限位块、连接块，在限位块靠近连接块的一侧固定设有防偏移外管，在连接块靠近限位块的一侧固定设有防偏移外筒，防偏移外管与防偏移外筒之间为嵌套式连接结构，在限位块与连接块之间且在防偏移外筒、防偏移外管外壁设有归为弹簧，限位块位于车位锁框架的远端，连接块位于车位锁框架的近端，连接块与车位锁框架固定连接，限位块做接近或远离连接块的运动。

上述挡框机构包括水平向设置的外框，外框内部围成挡框机构安装区域，在挡框机构安装区域中且由外至内依次设有车位锁挡框、支撑杆限位座、支撑杆，支撑杆的一端与车位锁挡框的自由端连接、另一端与支撑杆限位座可活动式连接，车位锁挡框在连接部与外框为可活动式连接；车位锁挡框可由水平向位置绕连接部转动至竖向位置，或者车位锁挡框可由竖向位置绕连接部转动至水平向位置。

上述支撑杆限位座的连接端与外框的内壁固定连接，且支撑杆限位座固定设置于水平向，在支撑杆限位座的侧面且位于水平向开设有条形限位槽；设置于支撑杆一端的转轴与条形限位槽配合连接，使得该转轴可在条形限位槽中滑动，同时支撑杆可绕该转轴转动。