[发明专利]通航设施在审
申请号: | 202110028474.7 | 申请日: | 2021-01-08 |
公开(公告)号: | CN112779891A | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 张公略;肖骏;金国强;李浙江;石进;刘炳锐 | 申请(专利权)人: | 浙江数智交院科技股份有限公司 |
主分类号: | E02B5/04 | 分类号: | E02B5/04;E02B5/06;E02B5/08;E02B3/00;E02C1/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 余菲 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通航 设施 | ||
1.一种通航设施,其特征在于,包括:
深航槽,形成于正常航道底部,且穿越跨航桥梁;以及
半潜式浮动载船机,配置为吃水深度可控地浮于深航槽,且用于运载船舶通过所述跨航桥梁。
2.根据权利要求1所述的通航设施,其特征在于,
所述半潜式浮动载船机包括半潜式浮动承船箱、行进系统、压载系统以及监控系统;
所述半潜式浮动承船箱浮于所述深航槽;
所述行进系统被配置为驱使所述半潜式浮动承船箱在所述深航槽中通行;
所述压载系统被配置为调控所述半潜式浮动承船箱的吃水深度;
所述监控系统被配置为检测船舶的吃水深度和高度,且控制至所述压载系统。
3.根据权利要求2所述的通航设施,其特征在于,
所述半潜式浮动承船箱包括承船箱体和闸门;
所述承船箱体的两端均配置有所述闸门;
所述监控系统还被配置为检测所述承船箱体的内外水位。
4.根据权利要求3所述的通航设施,其特征在于,
所述承船箱体形成有过流通道,所述过流通道与所述承船箱体的上游侧和下游侧导通。
5.根据权利要求4所述的通航设施,其特征在于,
所述承船箱体配置有辅助气囊,所述辅助气囊位于所述过流通道中;
所述辅助气囊被配置为可控地充放气。
6.根据权利要求3所述的通航设施,其特征在于,
所述承船箱体配置有系缆装置,用于固定船舶。
7.根据权利要求2所述的通航设施,其特征在于,
所述压载系统包括压载水装置和/或活动配重装置。
8.根据权利要求2-7任一项所述的通航设施,其特征在于,
所述通航设施还包括侧导墙,布置于所述跨航桥梁的通航孔宽度范围内,且沿所述深航槽的长度方向延伸;
所述半潜式浮动承船箱处于两个所述侧导墙之间;
所述半潜式浮动承船箱配置有导向装置,用于与所述侧导墙配合。
9.根据权利要求8所述的通航设施,其特征在于,
所述深航槽每侧超过跨航桥梁的长度不小于半潜式浮动载船机长度的1.5倍;
所述侧导墙每侧超过跨航桥梁的长度不小于所述深航槽每侧超过跨航桥梁的长度;
深航槽相比正常航道浚深深度不小于航道设计船型正常通行超高值、半潜式浮动载船机的底板厚度以及安全预留深度之和。
10.根据权利要求8所述的通航设施,其特征在于,
所述行进系统包括牵引小车,所述牵引小车设于所述侧导墙,且牵引所述半潜式浮动承船箱。
11.根据权利要求2所述的通航设施,其特征在于,
所述行进系统包括设于所述半潜式浮动承船箱上的发动机及螺旋桨。
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