[发明专利]一种应用于新能源汽车的智能系统在审

专利信息
申请号: 202110029243.8 申请日: 2021-01-11
公开(公告)号: CN112677928A 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 李拙 申请(专利权)人: 李拙
主分类号: B60R25/25 分类号: B60R25/25;B60R25/102;B60R25/30;B60Q9/00;B60R21/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518116 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 新能源 汽车 智能 系统
【说明书】:

本发明公开了一种应用于新能源汽车的智能系统,涉及新能源汽车技术领域;为了解决车辆安全性不高问题;具体包括控制单元、数据库、执行机构、安全验证单元、监测单元、行驶控制单元和报警单元,所述控制单元用于获取汽车的实时状态,并输出相应控制指令;所述数据库为车主信息、不同路段时速信息和存储块的模块;所述执行机构的信号输入端与控制单元通信连接;所述安全验证单元的信号输出端与控制单元通信连接。本发明一方面由车主确认后便于他人借用,另一方面他人盗用时可发出警示,并且监控摄像头进行拍摄,信息传输至存储块,便于后期进行安全追踪处理,有效防止陌生人驾驶车辆,提高车辆的安全性。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种应用于新能源汽车的智能系统。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等,其废气排放量比较低。在日常的汽车出行中,很多驾驶员需要长时间的进行驾驶工作,然而长时间的驾驶会导致疲劳驾驶,引发交通事故。随着计算机控制技术的发展,如今越来越多的自动控制技术被用在了汽车上,因此智能驾驶汽车也成了未来交通领域的一大发展方向。目前可以根据道路情况、车辆位置、障碍物信息等及时作出判断来控制车辆速度和转向的智能驾驶型新能源汽车报道较少,需要进一步研究。

经检索,中国专利申请号为CN201611222021.3的专利,公开了一种新能源汽车的车载机器人智能控制系统,包括信号采集单元、中央处理单元、执行单元、信息显示与存储单元,信号采集单元包括温度传感器、烟雾传感器、电量采集模块、摄像头,中央处理单元包括中央处理器,温度传感器与中央处理器电连接,烟雾传感器与中央处理器电连接,电量采集模块与中央处理器电连接,摄像头与中央处理器电连接,执行单元包括喷头模块,喷头模块与中央处理器电连接,信息显示与存储单元包括显示器、信息存储模块,显示器与中央处理器电连接,信息存储模块与中央处理器电连接。上述专利中的新能源汽车的车载机器人智能控制系统存在以下不足:当车钥匙被他人盗用,可直接驾驶车辆远离,安全性不高。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种应用于新能源汽车的智能系统。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种应用于新能源汽车的智能系统,包括控制单元、数据库、执行机构、安全验证单元、监测单元、行驶控制单元和报警单元,所述控制单元用于获取汽车的实时状态,并输出相应控制指令;所述数据库为车主信息、不同路段时速信息和存储块的模块;所述执行机构的信号输入端与控制单元通信连接;所述安全验证单元的信号输出端与控制单元通信连接;所述监测单元的信号输入端与执行机构通信连接,用于监测执行机构的运行状态;所述行驶控制单元的信号输出端与控制单元通信连接;所述报警单元的信号输入端与控制单元通信连接。

优选地:所述执行机构包括驾驶模式选择、发动机、安全电磁离合器和动力支撑组件,驾驶模式选择包括手动驾驶模式和智能自动驾驶模式;动力支撑组件为电池组,电池组电压为200-400V。

优选地:所述安全验证单元包括认证模块和信息对比模块,认证模块包括指纹识别、面容识别及密码识别;信息对比模块为根据认证模块识别信息与数据库内存储的信息进行自动匹配。

优选地:所述监测单元的信号输出端与控制单元通信连接,监测单元包括测距传感器和测速传感器,测距传感器为超声波测距,测速传感器为速度传感器。

优选地:所述监测单元还包括电池监测模块,电池监测模块为温度传感器、烟雾传感器和灭火探头。

优选地:所述行驶控制单元包括GPS和路线规划模块,GPS用于对车辆进行实时定位的模块;路线规划模块包括地图、实时路况查询和实时路段检测。

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