[发明专利]用于配备有发电机的涡轮发动机的减速齿轮

权利要求书

1.一种用于涡轮发动机、特别是用于航空器的涡轮发动机的机械减速齿轮，包括

配备有外齿(12a)的太阳齿轮(12)，所述太阳齿轮(12)具有形成所述减速齿轮(10)的主轴线的中心轴线(A)，

配备有内齿(11a)的环形齿轮(11)，所述环形齿轮(11)与所述太阳齿轮(12)同轴，

同时与所述太阳齿轮(12)和所述环形齿轮(11)啮合的行星齿轮(13)，

承载主轴(14)的行星架(15)，所述行星齿轮(13)围绕所述主轴(14)被旋转地安装，以及

至少一个发电机(20)，

其中，所述发电机(20)包括安置在第一行星齿轮(13)的第一正面(13v)上的第一组电磁元件(21)和安置在所述行星架(15)的第一正表面(15v)上的第二组电磁元件(22)，所述行星架(15)的所述第一正表面(15v)面向所述第一行星齿轮(13)的第一正面(13v)延伸，使得所述第一组电磁元件(21)和所述第二组电磁元件(22)被安置成彼此面对，

其中，所述第一组电磁元件和所述第二组电磁元件中的一个是第一组线圈(22)，该第一组线圈中的每个线圈(22)围绕平行于所述主轴线(A)的方向缠绕，

其中，所述第一组电磁元件和所述第二组电磁元件中的另一个是第一组磁体(21)，其每个磁极被定向在平行于所述主轴线(A)的方向上，以便当它以相对于所述第一组线圈(22)的相对移动而被驱动时在所述第一组线圈(22)中感应出电流，

其中，所述发电机(20)包括安置在所述第一行星齿轮(13)的第二正面(13r)上的第三组电磁元件(26)和安置在所述行星架(15)的第二正表面(15r)上的第四组电磁元件(27)，所述第二正表面(15r)面向所述第一行星齿轮(13)的所述第二正面(13r)延伸，

其中，所述第三组电磁元件和所述第四组电磁元件中的一个是第二组线圈(27)，该第二组线圈中的每个线圈(27)围绕平行于所述主轴线(A)的方向缠绕，以及

其中，所述第三组电磁元件和所述第四组电磁元件中的另一个是第二组磁体(26)，所述第二组磁体(26)中的每个磁体被定向在平行于所述主轴线(A)的方向上，以便当它以相对于所述第二组线圈(27)的相对移动而被驱动时在所述第二组线圈(27)中感应出电流。

2.根据权利要求1所述的机械减速齿轮，其中所述行星架(15)的旋转被阻挡。

3.根据权利要求2所述的机械减速齿轮，其中所述第一组电磁元件是所述第一组磁体(21)，并且所述第二组电磁元件是所述第一组线圈(22)。

4.根据权利要求1所述的机械减速齿轮，其中所述第二组磁体(26)的配置相对于所述减速齿轮的中间平面而与所述第一组磁体(21)的配置对称；并且

其中所述第二组线圈(27)的配置相对于所述减速齿轮的中间平面而与所述第一组线圈(22)的配置对称。

5.根据权利要求1所述的机械减速齿轮，其中，至少一组磁体(21)包括多个磁体(21a、21b)的环，所述多个磁体(21a、21b)沿着以所述行星齿轮(13)的旋转轴线(B)为中心的同一圆而被规则地间隔开，所述多个磁体(21a、21b)中的所有磁体被轴向地定向同时交替它们北极的方向，

其中，至少一组线圈(22)包括多个线圈(22a、22b、22c)的环，所述多个线圈(22a、22b、22c)沿着以所述行星齿轮(13)的所述旋转轴线(B)为中心的同一圆而被规则地间隔开，所述多个线圈(22a、22b、22c)中的所有线圈围绕轴向方向缠绕，并且

其中，至少一组线圈(22)包括三个线圈组件(22a、22b、22c)，一个给定组件(22a、22b、22c)的线圈在同一电路内彼此电连接。

6.根据权利要求1所述的机械减速齿轮，其中，至少一组线圈(22)被安装在套环(23)上，所述套环(23)被施加到特定行星齿轮的特定正面或被施加到所述行星架(15)的特定正表面(15v)。

7.根据权利要求6所述的机械减速齿轮，其中，所述至少一组线圈(22)中的至少一个线圈(22)围绕由所述套环(23)承载的芯(23a)缠绕。