[发明专利]一种水力式升船机省水系统及其使用方法在审
申请号: | 202110031149.6 | 申请日: | 2021-01-11 |
公开(公告)号: | CN112746605A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 任杰;曹威伦;刘晓芬 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 |
主分类号: | E02C5/00 | 分类号: | E02C5/00 |
代理公司: | 昆明盛鼎宏图知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53203 | 代理人: | 王辉 |
地址: | 650000 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水力 式升船机省 水系 及其 使用方法 | ||
本发明涉及一种水力式升船机省水系统及其使用方法,所述的水力式升船机省水系统包括对称设置在承船厢两侧的多个竖井(1)、延伸主管(2)、延伸分管(3)、第一支管(4)、汇流总管(5)、第二支管(6)、储水仓(7)、控制阀门(8)。本发明具有实现减少水力式升船机耗水量的目标,实现竖井(1)内水体重复利用,提升水力式升船机“绿色节能”的优势;该系统可降低水力升船机的耗水量,提升水力升船机的适用范围和经济性。
技术领域
本发明属于升船机结构技术领域,尤其是涉及一种水力式升船机省水系统及其使用方法技术领域。
背景技术
升船机已作为通航建筑物的一种重要过坝建筑物,用于克服高落差通航需求,主要分为钢丝绳卷扬式、齿轮齿条爬升式、浮筒式和水力式升船机。其中水力式升船机为通过利用竖井内浮筒浮力变化作为驱动力带动承船厢垂直运行,实现船舶过坝要求。水力式升船机运行过程需通过上游取水设施从水库内获得水量以提供竖井内水位抬升的要求,具有“绿色节能”的特点,然而在运行过程中需自水库取水,存在一定的耗水问题,对于来流量较小的水库影响尤为突出。
随着内河整治力度的增加,远期航道等级也逐渐提高,水力式升船机运行水头及耗水量也随之提高,水资源匮乏问题也日益突出,因此水力式升船机的耗水问题也将是一项不可忽略的关键因素。
发明内容
针对水力式升船机耗水的缺点,本发明的目的在于提出一种水力式升船机省水系统及其使用方法,本发明具有实现减少水力式升船机耗水量的目标,实现竖井内水体重复利用,提升水力式升船机“绿色节能”的优势。
本发明采用如下技术方案实现。
一种水力式升船机省水系统,本发明所述的水力式升船机省水系统包括对称设置在承船厢两侧的多个竖井1、延伸主管2、延伸分管3、第一支管4、汇流总管5、第二支管6、储水仓7、控制阀门8;
所述的第一支管4、汇流总管5、第二支管6、储水仓7、控制阀门8依水平高度不同分组分层设置,每一组为一个省水单元,上一组省水单元设置在下一组省水单元的上层;
所述的水力式升船机省水系统还包括设置在承船厢下部的输水系统9;
所述的延伸主管2设置在竖井1下部,延伸主管2与竖井1底部连通;
所述的输水系统9包括输水主管10和输水分管11;输水分管11与延伸主管2连通;
在所述的延伸主管2端头处设置有与竖井1平行的延伸分管3;
在延伸分管3的不同高度设置连接若干组省水单元;在每一个储水仓7底部分别连接设置有第二支管6;所有的第二支管6与汇流总管5连接;第一支管4设置在汇流总管5中部,第一支管4与延伸分管3连接;在第一支管4上设置有控制阀门8;
所有的第二支管6水平高度相同;汇流总管5均水平设置;所述的第二支管6、汇流总管5和第一支管4设置在同一水平高度。
进一步为,本发明所述的依水平高度不同分组分层设置,其分层的层数大于等于2。
进一步为,本发明在所述的输水主管10末端设置有常闭阀门13;在所述的输水主管10前端设置有进水阀门12。
进一步为,本发明所述储水仓7横截面面积与所述竖井1横截面面积相同。
进一步为,本发明最上层储水舱顶面与竖井最高水位高差大于或等于储水舱高度。
进一步为,本发明最低层储水舱底面与竖井最低水位高差大于或等于储水舱高度。
进一步为,本发明所述的控制阀门8为电控阀,与电脑终端连接;在储水仓7和竖井1上设置有液位传感器。
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