[发明专利]滚动蜗杆动力机在审
申请号: | 202110032534.2 | 申请日: | 2021-01-11 |
公开(公告)号: | CN112628358A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 郝子豪 | 申请(专利权)人: | 郝子豪 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/029;F16H57/039;F16H57/00 |
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地址: | 710068 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚动 蜗杆 动力机 | ||
本发明涉及一种滚动蜗杆动力机滚动蜗杆内孔安装有汝铁硼磁铁,作用于吸附滚动体,滚动蜗杆另一端面与滚动蜗杆连接轴连接,采用螺杆固定,滚动体安装在滚动蜗杆外圆内孔内,滚动体与蜗轮接触处设为圆弧形,使滚动体与蜗轮传动时具有良好的接触面,滚动体下部外圆设有滚动件,作用于滚动蜗杆与滚动体在传动中减少摩擦阻力,滚动体外圆台阶下端面设有滚动件,作用于滚动体在汝铁硼磁铁吸附中减小滚动体旋转摩擦阻力,滚动蜗杆外圆一端和滚动蜗杆连接轴的一端安装在圆锥滚子轴承内孔中,滚动蜗杆,汝铁硼磁铁,滚动蜗杆连接轴,螺杆,滚动体组合成为滚动蜗杆与蜗轮传动组件。
技术领域
本发明为机械传动领域,涉及将电动机、发动机等旋转动力源传递给纯电动车辆、纯电动船舶、纯电动航空器、纯电动发电机等纯电驱动的设备。
背景技术
在纯电动车辆、纯电动船舶、纯电动航空器、纯电动发电机等动力设备中,存在对高效动力传输节能减排的需求,例如纯电动车辆、纯电动船舶、纯电动航空器、纯电动发电机等纯电驱动的设备,一次充电续航里程非常有限,而且随着纯电动车辆、纯电动船舶、纯电动航空器、纯电动发电机等纯电动设备使用的时间增长,充电次数的增加,续航能力也逐渐下降,因此当同等动力输入的情况下,如何提高纯电动设备的性能,降低能耗,减少污染是本领域急待解决的问题。
根据阿基米德螺旋的力学特性,圆柱螺旋传动输入较小的扭矩可以产生较大的直线推力。因此将螺旋应用到传动系统中将会对动力输出产生积极的作用。
虽然目前蜗杆蜗轮在机械传动领域被广泛应用,但是这种传统的蜗杆蜗轮传动存在一定的缺陷,传动效率低,易磨损,不易高速。本发明解决了传统蜗杆蜗轮传动效率低,易磨损,不易高速的缺陷。
发明内容
本发明基于现有技术存在的问题,提出一种滚动蜗杆动力机,由滚动蜗杆取代传统蜗杆传动,提高了传动效率,解决了现有传统蜗杆传动效率低,易磨损,不易高速的缺陷,本滚动蜗杆动力机可应用于纯电动车辆、纯电动船舶、纯电动航空器、纯电动发电机等需要动力的设备。
本滚动蜗杆动力机由机箱组件,加力组件所构成。
附图简要说明:
图1滚动蜗杆动力机各向视图;
图2机箱组件各向视图;
图3机箱组件爆炸视图;
图4加力组件各向视图;
图5加力组件爆炸视图;
图6圆锥滚子轴承零件图;
图7滚动蜗杆零件图;
图8汝铁硼磁铁件图;
图9滚动蜗杆连接轴零件图;
图10螺杆三零件图;
图11滚动体零件图;
图12圆锥滚子轴承密封圈零件图;
图13蜗轮零件图;
图14传动轴零件图;
图15圆柱齿轮零件图;
图16圆柱齿轮输出轴零件图;
图17轴承零件图;
图18输出轴密封圈零件图;
图19圆柱输出齿轮零件图;
图20单项锁紧柱零件图;
图21圆柱输出齿轮挡圈零件图;
图22传动轮零件图;
图23传动轮挡圈零件图;
图24摘要附图;
各部组件附图说明如有多个视图,各视图之间的投影关系符合机械工程视图的规定,对各视图中相同零件的附图不再重复标注。
下文将依据附图对本发明的实施方案进行详细阐述:
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